Spaľovací priestor: Rozdiel medzi revíziami

Oba typy je možné využívať v [[Zážihový motor|zážihových]] aj [[Vznetový motor|vznetových motoroch]], aj keď moderné motory majú takmer bez výnimky nedelený spaľovací priestor. Spaľovanie prebieha okolo [[Úvrať (technika)|hornej úvrate]] piesta, preto spaľovací priestor možno stotožniť s [[kompresný priestor|kompresným priestorom]]. Spaľovací priestor pri motoroch s nedeleným spaľovacím priestorom je ohraničený dnom piesta, [[Hlava valcov|hlavou valca]], taniermi [[Ventil (piestový spaľovací motor)|ventilov]] a hornou časťou obvodovej steny valca, alebo jeho vložky. Pri spaľovacích motoroch s deleným spaľovacím priestorom sa k vyššie popísanému objemu pridáva komôrka a spojovací kanál. Usporiadanie spaľovacieho priestoru a použitý [[Materiál|materiál]] jeho stien má vplyv najmä na<ref>{{citácia knihy | meno = Jaroslav | priezvisko = Trnka | meno2 = Jaroslav | priezvisko2 = Urban | | titul = Spaľovacie motory | vydavateľ = Alfa | miesto = Bratislava | rok = 1992 | počet strán = 568 | isbn = 80-05-01081-8 | jazyk = slovenský}}</ref>: