Letisko Košice: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 2 326 bajtov ,  pred 2 rokmi
Revízia 6768283 používateľa 2A02:AB04:53F:2F00:F4FC:5F56:57B1:AEA0 (diskusia) bola vrátená
Značka: vrátenie
(Revízia 6768283 používateľa 2A02:AB04:53F:2F00:F4FC:5F56:57B1:AEA0 (diskusia) bola vrátená)
Značky: možný spam vrátenie odstránenie referencie
|ICAO = LZKZ
|IATA = KSC
|rok štatistiky = 20172018
|cestujúcich = 496>510 708517
|lietadiel = 10 662
|dráha 1 = 01/19
 
Rozloha letiska je {{km2|3.5}} a celková plocha terminálu je {{m2|4456}}, z toho viac ako {{m2|3500}} je vyhradených pre pasažierov. Najväčšími lietadlami schopnými pristáť na letisku sú [[Boeing 767]] a [[Airbus A300]]. Kapacita letiska je 700 000 osôb ročne, resp. tisíc osôb za hodinu.
 
'''Aktuálne letisko Košice prevádzkuje 8 priamych liniek - do [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], [[Letisko Václava Havla Praha|Prahy]] ([https://www.csa.cz/de-en/?ref_id=ps-a-de-brand&gclid=CjwKCAiAgrfhBRA3EiwAnfF4th8Rs45wdhdAyWA4SxkQoIP4KvEMv81bzmavvMOkFsmd1B9ApRNrQBoCe7UQAvD_BwE Czech Airlines]), [[:en:Warsaw_Chopin_Airport|Varšavy]] (Lot Polish Airlines), Viedne ([[Austrian Airlines]]), Londýna - na letisko [[Letisko Londýn-Luton|Londýn Luton]] ([[Wizz Air]]), [[Istanbul|Istanbulu]] ([[Turkish Airlines]]), Düsseldorfu a Mníchova (Eurowings). Vďaka prepravcom, ktorí spolupracujú s letiskom Košice je dostupných viac ako 500 destinácií maximálne s jedným prestupom.'''
 
Aktuálny letový poriadok nájdete [https://www.airportkosice.sk/sk/pre-cestujucich/letovy-poriadok TU.]
 
== História ==
[[Súbor:Interior view of new Kosice Airport terminal.JPG|náhľad|upright|Interiér letiskovej haly]]Základy letiska Košice boli položené na vojenskej základni. Počas dlhých rokov sa letisko využívalo pre účely vojenskej, osobnej a športovej leteckej prepravy. História letectva, či skôr lietania v Košiciach, má už vyše sto rokov. 14. júna 1906 mali obyvatelia východoslovenskej metropoly po prvý raz možnosť vidieť, '''ako k oblohe stúpa balón naplnený plynom'''.
 
[[Súbor:DanubeATR.JPG|thumb|[[ATR 72|ATR 72-202]] spoločnosti [[Danube Wings]] na letisku v Košiciach]]
V roku 1910 sa v Krásnej nad Hornádom (dnes súčasť Košíc) konal '''prvý letecký deň''', na ktorom sa predstavili tri lietadlá. V roku 1920 bolo zriadené '''prvé vojenské letisko''' (nachádzalo sa medzi dnešnou Južnou triedou a železničnou traťou), ktoré potom slúžilo aj civilným lietadlám.
 
Míľnikom pre Košice je 5. máj 1924, keď Československé státní aerolinie (ČSA) '''otvorili linku z Bratislavy do východoslovenskej metropoly'''. V roku 1925 sa na vtedajšom košickom letisku uskutočnil '''veľký letecký deň'''.
 
Po druhej svetovej vojne bolo letecké spojenie s Košicami obnovené v roku 1946, keď sa '''začalo lietať na linke Košice-Sliač-Bratislava-Brno-Praha.''' Pretože staré letisko už nevyhovovalo modernejším lietadlám, začalo sa v roku 1950 v oblasti za mestskou časťou Barca  s '''výstavbou terajšieho letiska'''.
 
O tri roky neskôr bola daná do prevádzky '''vzletová a pristávacia dráha dĺžky 2 000 metrov''', rolovacie dráhy a vybavovacia plocha. V roku 1955 bola zavedená '''priama linka z Prahy do Košíc''' a späť, ktorá dostala prezývku Východoslovenský expres. V roku 1959 boli do Košíc premiestnené vojenské letecké školy, takže na letisku bola '''zmiešaná vojensko-civilná prevádzka'''. V rokoch 1974-1977 bola '''vzletová a pristávacia dráha predĺžená o 1 100 metrov'''.
 
Ďalšia '''rozsiahla rekonštrukcia dráh''' a vybavovacej plochy sa uskutočnila v rokoch 1992-1993. V roku 2001 sa začalo s výstavbou '''nového terminálu''', ktorý bol otvorený v roku 2004 a v roku 2005 bol ocenený titulom Stavba roka 2005. V roku 2004 vznikla '''obchodná spoločnosť Letisko Košice – Airport Kosice, a.s'''., do ktorej v roku 2006 vstúpil strategický partner. V roku 2007 bola '''rozšírená vybavovacia plocha''', čím sa zväčšil počet stojísk. [[Súbor:DanubeATR.JPG|thumb|[[ATR 72|ATR 72-202]] spoločnosti [[Danube Wings]] na letisku v Košiciach]]
[[Súbor:Aerial photograph of Kosice Airport.jpg|náhľad|right|Letecká fotografia plochy letiska]]
<br />
Letisko bolo vybudované medzi rokmi [[1950]] – [[1955]], keď začala lietať linka do [[Letisko Praha-Ruzyně|Prahy]]. Terminál bol rozšírený v polovici [[60. roky 20. storočia|60. rokov]]. Založenie Vysokej vojenskej leteckej školy [[Slovenské národné povstanie|SNP]] v roku [[1973]] posilnilo pozíciu letiska v rámci [[Česko-Slovensko|Česko-Slovenska]]. V rokoch [[1974]] – [[1977]] bola predĺžená [[vzletová a pristávacia dráha]] o 1 100 metrov na dnešných 3 100 metrov, vylepšený svetelný systém a elektrické vedenie. Armáda prestala využívať letisko v roku [[2004]]. V tom istom roku bola tiež odovzdaná do prevádzky nová budova terminálu pre cestujúcich.<ref>http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.8</ref> V roku 2007 bolo rozšírené stojisko, čo umožňuje vybavovanie viacerých lietadiel naraz.
 
== Súčasnosť ==
Dňa 17. septembra [[2014]] letisko oslávilo prvé výročie od založenia novej linky spoločnosti [[Wizz Air]] na letisko [[Letisko Londýn Luton|Londýn-Luton]]. Za prvý rok existencie linka prepravila 94 830 cestujúcich a na letisku pristálo 303 lietadiel.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/522</ref> O dva týždne linka spoločnosti [[Wizz Air]] na [[letisko Londýn Luton]] prepravila jubilejnú 100 000. cestujúcu, ktorá priletela letom W6 7674 z Londýna.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/523</ref>
 
Dňa [[28. január]]a [[2015]] sa uskotočnila tlačová konferencie pri ktorej letecká spoločnosť Wizz Air oznámila vytvorenie základne na košickom letisku s jedným lietadlom [[Airbus A320]] od septembra [[2015]]. Ďalej oznámila zavedenie nových pravidelných liniek na severoanglické [[letisko Doncaster-Sheffield]] a talianske [[Medzinárodné letisko Orio al Serio|letisko Miláno-Bergamo]].<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/538</ref> Pre enormný záujem Wizz Air 23. februára 2015 oznámil, že bázu a linky otvorí už v júni 2015.<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/552/</ref>
 
[[22. apríl]]a [[2015]] [[České aerolinie]] oznámili zavedenie pravidelnej linky na kyjevské letisko [[Medzinárodné letisko Borispol|Borispol]].
 
V auguste [[2015]] bolo oznámenie zavedenie ďalšej pravidelnej linky spoločnosti [[Wizz Air]]. Tá bude smerovaťsmerovala na letisko v [[Spojené kráľovstvo|britskom]] meste [[Bristol]] a bude v prevádzke od [[10. október|10. októbra]] [[2015]].<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/596</ref>
 
Rok 2016 bol pre Letisko Košice veľmi významný z dôvodu, že získalo veľmi silného a významného leteckého partnera - tureckú leteckú spoločnosť [[Turkish Airlines|Turkish Airlines.]] Tá aktuálne prevádzkuje svoje pravidelné lety do Istanbulu 4x do týždňa.
 
V apríli 2018 bolo Letisko Košice zaradené do súťaže [https://www.vote-and-fly.com/ Vote and Fly,] ktorú organizuje letecká spoločnosť [https://www.eurowings.com/us.html Eurowings]. Spolu s ďalšími piatimi európskymi letiskami bojovalo o víťazstvo, ktoré by znamenalo príchod tohto nemeckého prepravcu na letisko Košice a otvorenie nových leteckých liniek. Súťaž, Vote and Fly, letisko Košice vyhralo a od októbra 2018 začala spoločnosť Eurowings prevádzkovať pravidelné priame lety do nemeckého Düsseldorfu a Mníchova.
[[22. apríl]]a [[2015]] [[České aerolinie]] oznámili zavedenie pravidelnej linky na kyjevské letisko [[Medzinárodné letisko Borispol|Borispol]]. Od [[18. máj]]a budú na trase [[Letisko Václava Havla Praha|Praha]] - [[Košice]] - [[Medzinárodné letisko Borispol|Kyjev]] lietať štyrikrát týždenne lietadlá typu [[Airbus A319]].<ref name="airportkosice.sk">http://www.airportkosice.sk/aktuality/556/</ref>
 
'''Aktuálne letisko Košice prevádzkuje priame linky do [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], [[Letisko Václava Havla Praha|Prahy]] ([https://www.csa.cz/de-en/?ref_id=ps-a-de-brand&gclid=CjwKCAiAgrfhBRA3EiwAnfF4th8Rs45wdhdAyWA4SxkQoIP4KvEMv81bzmavvMOkFsmd1B9ApRNrQBoCe7UQAvD_BwE Czech Airlines]), [[:en:Warsaw_Chopin_Airport|Varšavy]] (Lot Polish Airlines), Viedne ([[Austrian Airlines]]), Londýna - na letisko [[Letisko Londýn-Luton|Londýn Luton]] ([[Wizz Air]]), [[Istanbul|Istanbulu]] ([[Turkish Airlines]]), Düsseldorfu a Mníchova (Eurowings). Vďaka prepravcom, ktorí spolupracujú s letiskom Košice je dostupných viac ako 500 destinácií maximálne s jedným prestupom.'''
V auguste [[2015]] bolo oznámenie zavedenie ďalšej pravidelnej linky spoločnosti [[Wizz Air]]. Tá bude smerovať na letisko v [[Spojené kráľovstvo|britskom]] meste [[Bristol]] a bude v prevádzke od [[10. október|10. októbra]] [[2015]].<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/596</ref>
 
=== Ekonomická situácia ===
 
=== Letiskové poplatky ===
Po krachu leteckej spoločnosti [[SkyEurope Airlines]] na jeseň 2009, ktorá mala na letisku najväčší podiel prepravených cestujúcich,<ref name="statistika">http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52</ref> sa letiskové poplatky zvýšili o 50%.<ref>http://aero.sme.sk/c/5090417/kosicke-letisko-bojuje-s-krizou-zdrazovanim.html</ref> To odradilo leteckú spoločnosť [[Danube Wings]] od otvárania nových liniek z Košíc,<ref>http://ekonomika.sme.sk/c/5071836/kosicke-letisko-zvysilo-letiskove-a-pristavacie-poplatky.html</ref>. DW sa zamerala najmä na otváranie liniek z [[Letisko Poprad-Tatry|Popradu]] a z [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavy]], všetky tieto pokusy ale boli neúspešné.
 
Dňa 25. októbra 2009 [[Danube Wings]] otvorila svoju linku z Košíc do [[Medzinárodné letisko Orio al Serio|Milána-Bergama]], ale 21. februára sa zrušila a presunula do Bratislavy (táto linka bola ale neúspešná a zrušili ju aj z Bratislavy, a dokonca aj druhýkrát, po tom čo sa ju DW pokúsil zas z BTS rozlietať v r. 2012).
 
=== Počet cestujúcich ===
Za posledných 8 rokov letisko Košice zaznamenalo výrazný nárast prepravených pasažierov. Čísla rástli vďaka získaným novým leteckým prepravcom a novým leteckým linkám, ktoré k dnešnému dňu môžu cestujúci využívať. Rok 2018 bol prelomový nielen z hľadiska počtu prepravených pasažierov, ktorý prekonal číslo 500 000, ale aj získaním dvoch nových leteckých prepravcov - Eurowings (zaviedli žiadané linky do Nemecka) a Ryanair (od apríla 2019 spustia novú linku do Londýna na letisko London Southend).
Celkovo za rok 2009 predstavoval prepad počtu pasažierov o 40% oproti roku 2008.<ref name=statistika>http://www.airportkosice.sk/c/portal_public/layout?p_l_id=23.52</ref> Za týmto dramatickým poklesom stojí najmä fakt, že situácia počas fungovania dopravcu [[SkyEurope Airlines]], ktorý prepravoval až 70 % všetkých pasažierov na pravidelných linkách z Košíc, nebola udržateľná (keďže tento dopravca lietal pod vlastné náklady a neustále produkoval stratu). Od jeho krachu sa letisko Košice vrátilo k prevádzkovým výkonom v súlade s počtami pasažierov, ktoré dosahovalo pred príchodom Sky Europe. V súčasnoti pre letisko je mimoriadne náročné pritiahnúť nových dopravcov (zvlášť low-cost), keďže je obkolesené dotovanými letiskami, ktoré môžu ponúknuť dopravcom podmienky pod svojimi komerčnými nákladmi. Napriek tomu sa vyvíja enormná snaha o získanie nových prepravcov, hlavne do Nemecka.
 
{| class=wikitable
!2016
!2017
!2018
|-
| '''Počet pasažierov'''
|436 696<ref>http://www.airportkosice.sk/aktuality/753</ref>
|496 708
| +510 517
|-
| '''Zmena'''
| +6,4%
| +13,7%
| +10%
|}
 
|-
| '''[[České aerolinie]]'''
| [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislava]](končí 11.1. 2019),<ref name="airportkosice.sk" >http://www.airportkosice.sk/aktuality/556/</ref> [[Letisko Praha|Praha]]
|-
| '''[[Eurowings]]'''
}}
 
=== Charterové destinácie, leto 20172018 ===
Tirana (Albánsko), Burgas (Bulharsko), Varna (Bulharsko), Podgorica (Čierna Hora), Rijeka (Chorvátsko), Hurgada (Egypt), Marsa Alam (Egypt), Thessaloniki (Grécko), Corfu (Grécko), Patras (Grécko), Rodos (Grécko), Larnaca (Grécko), Heraklion (Grécko), Palma de Mallorca (Španielsko), Barcelona (Španielsko), Lamezia Terme (Taliansko), Olbia (Taliansko), Monastir (Tunisko), Antalya (Turecko).
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%;width:80%"
|- bgcolor="lightgrey"
! width="27%" |Aerolínie|| width="90%" class="unsortable" , |Destinácie
|-
| [[Bulgarian Air Charter]]
| [[Medzinárodné letisko Burgas|Burgas]]
|-
|[[Corendon Airlines]] [http://www.orextravel.eu/new/letiska]
|[[Medzinárodné letisko Antalya|Antalya]]
|-
| [[Travel Service Slovakia]]
| [[Medzinárodné letisko Antalya|Antalya]], [[Medzinárodné letisko Burgas|Burgas]], [[Letisko Catania|Catania]], [[Letisko Girona-Costa Brava|Girona]], [[Letisko Nikosa Kazantzakisa Iraklio|Heraklion]], [[Medzinárodné letisko Korfu|Korfu]], [[Medzinárodné letisko Lamezia Terme|Lamezia Terme]], [[Medzinárodné letisko Habiba Bourguibu Monastir|Monastir]], [[Letisko Palma de Mallorca|Palma de Mallorca]], [[Letisko Reus|Reus]], [[Letisko Rodos Diagoras|Rodos]], [[Letisko Solún|Thessaloniki]], [[Medzinárodné letisko Matky Terezy Tirana|Tirana]], [[Medzinárodné letisko Varna|Varna]]
|-
|[[Tunisair]]
|[[Medzinárodné letisko Habiba Bourguibu Monastir|Monastir]]
|}
 
== Zabezpečenie letiska ==
* [http://www.airportkosice.sk/pre-pasazierov/lety/Charterove-lety/ http://www.airportkosice.sk/pre-pasazierov/lety/Charterove-lety/] Charterové lety 2013
* http://ksc.slovak-airports.net/i_ksc.php
*https://zkosicdosveta.sk/akcie/
 
{{Letiská na Slovensku}}
32

úprav