Verzia z 18:15, 5. marec 2016 upraviť Rxy (diskusia \| príspevky) 203 editací d Verzia používateľa Sparta 4ever (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od -Sombrero19- ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 11:31, 10. február 2019 upraviť vrátiť Smrtihlav (diskusia \| príspevky) 1 233 editací úpravy Značka: vizuálny editor Ďalšia úprava →
Riadok 1: {{iné významy}} ~~{{Na úpravu}}~~ [[Obrázok:Ethnic.ba.b737.ndebele.arp.jpg\|right\|thumb\|Boeing 737]] '''Letún''' alebo (v dokumentoch Leteckej fakulty v Košiciach) '''letúň''' (iné názvy: '''aeroplán, avión''', hovorovo '''eroplán''', skôr staršie: '''[[lietadlo]]''') je motorové [[lietadlo]] (v širšom zmysle) ťažšie ako vzduch ([[aerodyn]]) pri ktorom sa [[Aerodynamická sila\|aerodynamické sily]] potrebné na prekonanie tiaže počas letu vyvodzujú na nepohyblivých nosných plochách. Nosné plochy môžu mať určitý rozsah pohybu voči ostatným častiam lietadla, ktorý však neslúži na vyvodenie spomenutých aerodynamických síl, ale na zabezpečenie iných funkcií, (napr. zmena konfigurácie pri lietadlách s meniteľnou šípovitosťou, alebo posun ťažiska pri lietadlách riadených ťažiskom, ako sú (motorové závesné [[Klzák\|klzáky]]). Voľnosť pohybu nosnej plochy môže byť zapríčinená aj pružnosťou konštrukcie (lietadlá s veľkou štíhlosťou krídla, motorové závesné klzáky s pružným poťahom). Táto definícia je konzistentná aj s definíciou .<ref>FAI Sporting Code - General Section. [http://www.fai.org/documents/sportingcode FAI]</ref>. Pretože vďaka nepohyblivým nosným plochám nie na vyvodenie vztlaku potrebná mechanická práca, ekonomika prevádzky môže byť veľmi vysoká (na rozdiel od vrtuľníkov), a závisí iba na veľkosti odporu (v praxi sa hodnotí pomerom vztlaku a odporu - aerodynamickou jemnosťou, alebo kĺzavosťou).▼ Pojem letúň/letún sa používa hlavne v legislatíve a učebných textoch, pri potrebe odlíšiť jednotlivé druhy lietadiel. Pojem letúň je definovaný kvôli potrebe ekvivalentu anglického pojmu "aeroplane" ("airplane") a českého pojmu "letoun". {{bez citácie}}▼ ▲Pretože vďaka nepohyblivým nosným plochám nie na vyvodenie vztlaku potrebná [[Mechanická práca\|mechanická práca]], ekonomika prevádzky môže byť veľmi vysoká (na rozdiel od [[Vrtuľník\|vrtuľníkov]]), a závisí iba na veľkosti odporu (v praxi sa hodnotí pomerom [[Vztlak\|vztlaku]] a [[Odpor prostredia\|odporu]] - aerodynamickou jemnosťou, alebo kĺzavosťou). ▲Pojem letúň/letún sa používa hlavne v legislatíve a učebných textoch, pri potrebe odlíšiť jednotlivé druhy lietadiel. Pojem ~~letúň~~ je definovaný kvôli potrebe ekvivalentu anglického pojmu "aeroplane" ("airplane") a českého pojmu "letoun". {{bez citácie}} == Referencie == <references /> == Zdroje == * Nedelka, M. et al. ''[[Slovenský letecký slovník terminologický a výkladový]]''. Magnet-Press. 1998. ISBN 8096807307 * Gunston, B. The Cambridge Aerospace Dictionary. Cambridge University Press. 2004. ISBN 0521841402

Letún: Rozdiel medzi revíziami