RegioJet: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
RickRichards (diskusia | príspevky)
Upravený infobox.
Bez shrnutí editace
Riadok 7:
| IČO = 47231271
| Odvetvie = Doprava
| Založená = 26. novembra [[2010]] (slovenská pobočka)<ref name=onas>{{Citácia elektronického dokumentu|priezvisko=|meno=|odkaz na autora=|titul=O nás|url=http://www.regiojet.sk/sk/o-nas/|dátum vydania=2.6.2011|dátum aktualizácie=|dátum prístupu=12.3.2012|vydavateľ=RegioJet|miesto=Bratislava|jazyk=slovenčina }} </ref>
| Zakladateľ = Radim Jančura
| Sídlo = Obchodná 48, 811 06 Bratislava<ref name=orsr>{{Citácia elektronického dokumentu|priezvisko=|meno=|odkaz na autora=|titul=Výpis z Obchodného registra Okresného súdu Bratislava I|url=http://orsr.sk/vypis.asp?ID=193865&SID=2&P=0|dátum vydania=|dátum aktualizácie=9.3.2011|dátum prístupu=12.3.2012|vydavateľ=Okresný súd Bratislava I|miesto=Bratislava|jazyk=slovenčina }} </ref>
| Štát sídla = Slovensko
| Pôvod = [[Česko]]
Riadok 16:
| Priemysel = doprava
| Produkcia =
| Výnosy = {{pokles}}27 235 861 € <small>(2017)<small/small><ref name=fin17>{{Citácia elektronického dokumentu| priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = RegioJet a. s.| url = https://finstat.sk/47231271| vydavateľ = finstat.sk| dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-03-16| miesto = | jazyk = }}</ref>
| Aktíva = {{rast}}7 544 483 € <small>(2017)<small/small><ref name=fin17/>
| Zisk = {{rast}}-1 946 676 € <small>(2017)<small/small><ref name=fin17/>
| Prevádzkový príjem =
| Člen skupiny =
Riadok 26:
| Vlastník = 100% Student Agency<ref name=orsr/>
| Slogan spoločnosti =
| Domáca stránka = [{{url|http://www.regiojet.sk/ www.regiojet.sk]}}
| Zánik =
| Poznámka =
Riadok 40:
[[Súbor:RegioJet, souprava 03.jpg|náhľad|Intercity RegioJet]]
[[Súbor:193 214 and 163 120 RegioJet Smichov.jpg|thumb|RJ IC 1007 s rušňom [[Siemens Vectron]]]]
Dňa [[27. december|27. decembra]] [[2010]] získal RegioJet deväťročnú zmluvu s ministerstvom dopravy na dotovanú vlakovú dopravu na tejto trati od [[4. marec|4. marca]] [[2012]]. Objem zmluvy činí cca. 1,25 mil vlkm ročne pri cene 5,7 [[Euro|€]] za vlkm.<ref name=nasadi /> Ročná dotácia má byť asi 7,1 milióna eur, čo je o 1,3 milióna menej, než bola doterajšia dotácie štátnemu dopravcovi.<ref name=vyzkusali>Adam Valček: [http://ekonomika.sme.sk/c/5870379/ludia-si-vyskusali-sukromny-vlak-od-regiojetu.html Ľudia si vyskúšali súkromný vlak od RegioJetu], SME.sk, 29. 4. 2011</ref> Zákazku získala spoločnosť v rámci verejnej súťaže MDVRR SR vypísané ministrom dopravy [[Ľubomír Vážny|Ľubomírom Vážnym]] za účelom priameho zadania výkonov ZSSK a získanie dotácií z Operačného programu doprava (OPD).<ref name=predvadi /> Pred spustením prepravy na tejto trati RegioJet investoval približne 60 tisíc € do „''modernizácie zastávkového mobiliára a posilnenia bezpečnostných prvkov“''.<ref name=investoval>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = RegioJet investoval do modernizácie zastávok| url = http://www.regiojet.sk/sk/novinky/regiojet-investoval-do-modernizacie-zastavok.html | dátum vydania = 10.12.2012| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 12.3.2012 | vydavateľ = RegioJet | miesto = Bratislava | jazyk = slovenčina }} </ref>
 
Prevádzku RegioJet zabezpečuje modernými dieselovými klimatizovanými jednotkami [[Bombardier Talent]],<ref name=nasadi>Juraj Kováč: [http://www.zelpage.cz/zpravy/7980 RegioJet na Slovensku nasadí jednotky Bombardier Talent], ŽelPage, 7. 1. 2011</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu| priezvisko = Kováč| meno = Juraj| odkaz na autora =| titul = RegioJet na Slovensku nasadí jednotky Bombardier Talent| url = http://www.zelpage.cz/zpravy/7980| dátum vydania = 2011-01-07| dátum aktualizácie =| dátum prístupu = 2011-01-13| vydavateľ = ŽelPage| miesto =| jazyk = slovenčina}}</ref> ktoré by umožnili skrátiť [[cestovný čas]] v úseku Bratislava – Dunajská Streda na 43 minút.<ref>Adam Valček: [http://ekonomika.sme.sk/c/5702548/figel-zacal-otvarat-zeleznicny-trh.html Figeľ začal otvárať železničný trh], ekonomika.SME.sk, 31. 12. 2010</ref><ref>Adam Valček: [http://ekonomika.sme.sk/c/5699949/na-slovensko-pride-sukromny-zeleznicny-dopravca.html Na Slovensko príde súkromný železničný dopravca], ekonomika.SME.sk, 28. 12. 2010</ref> Rozsah dopravy je hodinový interval vlakov [[Bratislava hlavná stanica|Bratislava hl. st.]] – [[Komárno]] posilnený v špičke na polhodinový interval o zrýchlené spoje [[Železničná stanica Bratislava-Nové Mesto|Bratislava–Nové Mesto]] – [[Dunajská Streda]].
 
Od [[26. apríl|26.]] do [[28. apríl]]a [[2011]] usporiadal RegioJet v tejto trase skúšobné a prezentačné jazdy prístupné aj verejnosti za jednotnú cenu 50 eurocentov (12 Sk) za akúkoľvek trasu.<ref>[http://www.finance.cz/zpravy/finance/307057-regiojet-zacne-zkouset-vlaky-na-slovensku-prepravu-zahaji-za-rok/ RegioJet začne zkoušet vlaky na Slovensku, přepravu zahájí za rok], Finance.cz, Finanční noviny, 20. 4. 2011</ref> Pre skúšobnú prevádzku si požičal od nemeckého dopravcu [[Eurobahn]] zo skupiny [[Keolis]] súpravu v bielej farbe, ktorá v pravidelnom prevádzke jazdí na linkách RB 71 a RB 73 v okolí [[Bielefeld]]a v Severnom Porýní-Vestfálsku (podľa SME v okolí Berlína <ref name=vyzkusali />), jednotka je registrovaná na spoločnosť Prignitzer Eisenbahn-Gesellschaft (PEG), patriaci pod skupinu Netinera, nemeckú dcérsku spoločnosť Talianskych štátnych dráh (FS), ktorá vznikla za účelom prevzatia nemeckej časti [[Arriva]] od koncernu DB.<ref name=predvadi>Josef Petrák: [http://www.zelpage.cz/zpravy/8156?oddil=7 RegioJet předvádí Talent na trati Bratislava – Komárno], ŽelPage, 27. 4. 2011, zdroje: RegioJet, MDVRR SR, ŽelPage, iDnes, ČTK/Finanční noviny, ERA, německá Wikipedia (článok Eurobahn)</ref> Pri skúšobných jazdách bola súprava vybavená len nemeckými nápismi a dopravca neposkytoval občerstvenie ani noviny, wifi internet však bol funkčný.<ref name=vyzkusali /> Pre prevádzku linky si má RegioJet od roku [[2012]] na 9 rokov zapožičať na operatívny lízing 9 podobných jednotiek, starých asi päť rokov,<ref name=predvadi /> tie vybaví slovenský a možno aj maďarskými nápismi.<ref name=vyzkusali /> Súpravy sú vybavené kamerovým systémom v interiéri.<ref name=vyzkusali />
 
V [[september 2015|septembri 2015]] RegioJet informoval, že na tejto trase dopravil v období január až [[august 2015]] 1,557 milióna cestujúcich. V porovnaní s predošlým rokom je to nárast o 23,89%.<ref name=teraz0915>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = RegioJet prepravil tento rok do Košíc asi 650.000 cestujúcich | url = http://www.teraz.sk/slovensko/regiojet-prepravil-tento-rok-do-kosic/157045-clanok.html | dátum vydania = 2015-09-23 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2015-09-23 | vydavateľ = TASR | miesto = | jazyk = }}</ref>