Vznetový motor: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 14 bajtov ,  pred 4 rokmi
chýba zhrnutie úprav
Rios (diskusia | príspevky)
rôzne úpravy
Bez shrnutí editace
Značky: školská IP úprava z mobilu úprava z mobilného webu
Riadok 1:
[[Súbor:2.0TDI 103kW BMM Jetta V.jpg|thumb|Moderný vznetový motor Volkswagen 2.0 TDI - preplňovaný zabudovaný vo vozidle]]
[[Súbor:Jumo205 cutview 02.jpg|thumb|Letecký vznetový motor JUMO 205, 6-valcový dvojtaktný s protibežnými piestami]]
'''Vznetový motor''' je [[piestový spaľovací motor]], v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v [[Spaľovací priestor|pracovnom priestore]] motora. Najčastejšie ide o [[naftový motor]] (palivom je nafta) ktorý sa nevhodne označuje ako [[Dieselový motor]]. Ide o historické označenie podľa vynálezcu prvého motora, ktorý pracoval na tomto princípe.Mal som ho rád
 
== Pracovný cyklus ==
Vznetový motor najčastejšie pracuje ako [[štvortaktný spaľovací motor|štvortaktný]], ale môže byť skonštruovaný aj ako [[dvojtaktný spaľovací motor|dvojtaktný]]. Teoretickým [[model]]om pre výpočet parametrov obehu vznetového motora je [[Seiligerov cyklus]]. Pre vysokovýkonné motory s dlhým spaľovaním je použiteľný aj jednoduchší [[Dieselov cyklus]]
Anonymný používateľ