Piest: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Rios (diskusia | príspevky)
Rios (diskusia | príspevky)
Riadok 16:
* '''Kotúčový piest''' - má tvar nízkeho plného kotúča. Používa sa pri [[dvojčinný piestový stroj|dvojčinných piestových strojoch]]: [[Piestový motor|motoroch]], [[Piestový kompresor|kompresoroch]] a dúchadlách. Nevyhnutné je použitie piestovej tyče.
* '''Plunžerový piest''' - má tvar dutého uzavretého valca. Telo piesta prechádza upchávkou vo veku valca. Používa sa pri [[čerpadlo|čerpadlách]].
* '''Rúrový piest''' - má tvar dutého valca uzavretého na jednej strane dnom na druhej otvoreného. Používa sa pri [[jednočinnýchjednočinný piestový stroj|jednočinných piestových strojoch]]: [[Piestový motor|motoroch]], [[Piestový kompresor|kompresoroch]] a čerpadlách.
** [[Piestový spaľovací motor|Piesty spaľovacích motorov]] majú na povrchu rôzne funkčné vybrania, rebrá, otvory, drážky, alebo zárezy.
** Zriedkavo sa vyskytujú aj piesty s oválnym prierezom, napríklad pri športových motoroch s viac ventilmi v hlave, kvôli ich lepšiemu umiestneniu.