Kľukový hriadeľ: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
+ K.M. |
→Konštrukcia a výroba: link |
||
Riadok 18:
Pre väčšie stroje sa používa '''montovaný hriadeľ'' z jednotlivých osobitne vyrobených častí. Jednotlivé časti môžu byť vyrobené odlievaním, ručným alebo zápustkovým [[kovanie|kovaním]], [[lisovanie|lisovaním]] a trieskovým obrábaním. Časti sú vzájomne spojené zalisovaním, [[zváranie|zvarením]] alebo [[skrutka]]mi.
Pre rýchlobežné stroje obsahuje kľukový hriadeľ navyše závažia na ramenách, slúžiace na [[Vyvažovanie piestových spaľovacích motorov|dynamické vyváženie posuvných hmôt]] piestovej skupiny ([[piest]], ojnica, [[piestny čap]], [[piestny krúžok|piestne krúžky]]).
Súčasťou konštrukcie kľukového hriadeľa sú väčšinou aj vnútorné kanáliky, ktoré slúžia na rozvod [[motorový olej|motorového oleja]] pre mazanie ložísk hriadeľa a prípadné chladenie piestovej skupiny.
| |||