'''KTM-21''' (podľa unifikovaného označenia '''71-621''') je typ [[Rusko|ruskej]] [[električka|električky]], navrhnutej a vyrobenej spoločnosťou [[UKVZ]]. Vychádza z električky typu [[KTM-19]], avšakale niekoľko prvkov sa tu výrazne odlišuje (napr. dĺžka kabíny).
KTM-21 je experimentálny električkový vozvozeň, štandardnej koncepcie (jednosmerný, {{m|12|m}} dlhý s vysokou podlahou). Je zástupcom novej generácie električiek z rady 616-619-621, ktoré boli nasadené do [[Električková doprava v Moskve|Moskvy]]. Sem bol privezený ku koncu roka [[1999]], vybavený [[Nemecko|nemeckým]] [[polopantograf]]om (ktorý bol neskôr odstránený, vzhľadom na problémy s trolejovým krížením trolejbusovej siete) a niekoľko mesiacov testovaný. Nakoniec sesa ale objavili problémy s rozmerom celej električky, nevhodný bol vzhľadom na konštrukciu vozovne (problémy s montážnou jamou). Celý projekt tak neuspel, jediná električka tohto typu je však stále v premávke a má evidenčné číslo 1000. V súčasnej dobe sesa nachádza vo vozovni Apakova.
