Izidor Kovárik: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 18:
 
== Životopis ==
Izidor Kovárik sa narodil [[29. marec|29. marca]] [[1917]] v [[Kopčany (okres Skalica)|Kopčanoch]] (okres [[Skalica (okres)|Skalica]]) v rodine tesára. V Kopčanoch vyrastal a vychodil obecnú školu. V apríli 1938 sa prihlásil do brannej akcie ''„1000 nových pilotov“'', v rámci ktorej absolvoval základný pilotný výcvik. Do armády vstúpil v auguste toho istého roku a následne bol poslaný do pilotnej školy v [[Spišská Nová Ves|Spišskej Novej Vsi]]. Dňa 20. novembra 1939 úspešne ukončil štúdium a výcvik ako tretí najlepší v poradí z celkových 29 absolventov, pričom už v decembri bol zaradený ku stíhacej letke 11, ktorá bola vyzbrojená stíhačkami [[Avia B.534]] a velil jej npor. [[Ivan Haluzický]].
 
Dňa [[22. júna]] [[1941]] začalo [[nacistické Nemecko]] s [[Operácia Barbarossa|útokom na Sovietsky zväz]]. [[Slovenská republika (1939 – 1945)|Slovensko]] sa spolu s ďalšími spojencami Nemecka k útoku pripojilo, a tak sa slovenské jednotky v júli 1941 presunuli na Ukrajinu. Letka 11 však bola nakoniec poverená úlohou teritoriálnej ochrany [[Bratislava|Bratislavy]], keďže vzdušná obrana Slovenska zostala po odoslaní letky 12 a 13 na východný front značne oslabená. Túto úlohu letka vykonávala aj po návrate posledných zvyškov leteckých jednotiek nasadených na východnom fronte v novembri 1941.