Železničná stanica Banská Bystrica: Rozdiel medzi revíziami

V stanici sa stretávajú dve trate: [[Železničná trať Zvolen – Vrútky]] (170) a [[Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala]] (172). Obe sú jednokoľajné. Trať 170 je v úseku Zvolen – Banská Bystrica [[Železničná napájacia sústava|elektrifikovaná]] sústavou 25 kV 50 Hz. Elektrifikácia prebehla od novembra 2004 do marca 2007.<ref name=elektrifikacia>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = ŽSR, Zvolen - Banská Bystrica, Elektrifikácia trate vrátane PEÚ| url = http://www.zsr.sk/buxus/generate_page.php?page_id=1596 | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 03.01.2012 | vydavateľ = Železnice Slovenskej republiky| miesto = Bratislava| jazyk = }}</ref> PodľaV plánovbezprostrednom zsusedstve januárabol 2013v márokoch byť2015-2017 stanicavybudovaný bezbariérovoa prepojená21. sseptembra novým2017 Terminalotvorený<ref>{{Citácia Shoppingelektronického Center,dokumentu|titul=História ktoré- máNC vzniknúťTerminal|url=http://www.nc-terminal.sk/historia|vydavateľ=www.nc-terminal.sk|dátum naprístupu=2019-11-03}}</ref> miesteareál novej [[Autobusová stanica Banská Bystrica|autobusovej stanice]].<ref name=noveinfostanica>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Z autobusovej stanice má byť Terminal Shopping Center | url = http://bystrica.sme.sk/c/6660714/z-autobusovej-stanice-ma-byt-terminal-shopping-center.html| dátum vydania = 9.1.2013| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 10.1.2013 | vydavateľ = [[Petit Press]] | miesto = | jazyk = }}</ref> s nákupným centrom Terminal, ktorý je bezbariérovo prepojený s budovou železničnej stanice.