Jagdpanther: Rozdiel medzi revíziami

 
spotreba vyšplhala až na 700 litrov paliva. V dobe na prelome rokov 1944 a 1945 keď nemecká vojnová mašinéria trpela akútnym nedostatkom pohonných hmôt to bol asi najväčší hendikep tohto vozidla, ktorého nádrže pojali celkovo 730 litrov benzínu. Na ceste sa maximálna rýchlosť pohybovala v rozmedzí 45 až 55 km/h a napriek relatívne vysokej hmotnosti bol Jagdpanther dobre pohyblivý aj v teréne, kde dokázal vyvinúť rýchlosť 25 až 30 km/h.
 
Výborná pohyblivosť, vynikajúci 88 mm kanón a dobrá pasívna ochrana posádky robili zo stroja Jagdpanther obávaného súpera či už spojeneckých alebo sovietskych tankistov. V období rokov 1944 až 1945, kedy Nemecko čelilo tisíckam sovietskych, amerických alebo britských tankov už ale napriek vydarenej konštrukcii nemohlo niekoľko stoviek týchto strojov v žiadnom prípade zvrátiť situáciu na frontoch, na ktorých bol nasadený. Napriek tomu sašlo pravdepodobne jednalo o jedno z najlepších vozidiel vo [[Stíhač tankov|svojej kategórii]] v celej [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojne]].
 
== Bojové nasadenie ==
 
<gallery>
ImageSúbor:Jagdpanther Thun 1.jpg|Jagdpanther vystavený v Thune vo Švajčiarsku
ImageSúbor:Jagdpanther.IWM.jpg|Exemplár vystavený v Imperial War Museum, Londýn
ImageSúbor:Jagdpanther Sd.Kfz.173 may 2008.jpg|Jagdpanther v Koblenzi v Nemecku
ImageSúbor:SdKfz173.jpg|Jagdpanther v Münsteri v Nemecku
</gallery>
 
Anonymný používateľ