Letecké fotografovanie: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 3 736 bajtov ,  pred 1 rokom
doplnenie časti o fotografovaní pomocou dronov
(Súčasnosť leteckého fotografovania Slovenska z lietadla - spísanie podľa mne dostupných informácií o publikačných a komerčných projektoch. Snažil som sa o vyváženosť informácií, prosím posúďte a doplňte/upravte, kde je potrebné. Vďaka. D.)
(doplnenie časti o fotografovaní pomocou dronov)
[[Súbor:Leteckyfotograf2.jpg|alt=Letecký fotograf a pilot|náhľad|Letecký fotograf a pilot v kabíne lietadla]]
[[Súbor:Banska Bystrica CBS 2017 DSC 2929.jpg|alt=Letecká fotografia Banskej Bystrice|náhľad|Letecká snímka zimnej Banskej Bystrice s Nízkymi Tatrami v pozadí]]
[[Súbor:San Francisco in ruin edit2.jpg|náhľad|San Francisco po zemetrasení v roku 1906 na panoramatickej leteckej snímke Georgea R. Lawrencea.]]
[[Súbor:Frankfurter Kreuz Luftbild, Motorway interchange near Frankfurt airport.jpg|náhľad|Mimoúrovňová križovatka diaľnic E42 a E451 z lietadla krátko po štarte z [[Frankfurtské medzinárodné letisko|Frankfurtského medzinárodného letiska]]]][[Súbor:royal.crescent.aerial.bath.arp.jpg|náhľad|[[Georgianská architektúra|Georgiánska]] terasa [[Royal Crescent]] ([[Bath, Somerset|Bath]], [[Anglicko]]) z [[teplovzdušný balón|teplovzdušného balóna]]]]'''Letecké fotografovanie''' alebo '''letecká fotografia''' alebo '''aerofotografia''' je fotografovanie zo vzduchu fotoaparátom držaným v ruke alebo primontovaným na [[lietadlo|lietadle]], [[helikoptéra|helikoptére]], [[balón (aerostat)|balóne]], [[raketa|rakete]], alebo podobnom dopravnom prostriedku, ako aj na [[Bezpilotné lietadlo|bezpilotnom alebo diaľkovo ovládanom lietajúcom zariadení]] (zaužívaný názov pre takéto zariadenia je "dron" či diaľkovo riadený model). Anglický ekvivalent „aerial photography“ sa v súčasnosti zvykne používať aj na označenie [[výškové fotografovanie|výškového fotografovania]]. Fotografia vytvorená leteckým fotografovaním sa volá '''letecká fotografia''', '''letecký záber''' alebo '''letecká snímka'''.
[[Súbor:royal.crescent.aerial.bath.arp.jpg|náhľad|[[Georgianská architektúra|Georgiánska]] terasa [[Royal Crescent]] ([[Bath, Somerset|Bath]], [[Anglicko]]) z [[teplovzdušný balón|teplovzdušného balóna]]]]
[[Súbor:Frankfurter Kreuz Luftbild, Motorway interchange near Frankfurt airport.jpg|náhľad|Mimoúrovňová križovatka diaľnic E42 a E451 z lietadla krátko po štarte z [[Frankfurtské medzinárodné letisko|Frankfurtského medzinárodného letiska]]]]
 
'''Letecké fotografovanie''' alebo '''letecká fotografia''' alebo '''aerofotografia''' je fotografovanie zo vzduchu fotoaparátom držaným v ruke alebo primontovaným na [[lietadlo|lietadle]], [[helikoptéra|helikoptére]], [[balón (aerostat)|balóne]], [[raketa|rakete]], alebo podobnom dopravnom prostriedku, ako aj na [[Bezpilotné lietadlo|bezpilotnom alebo diaľkovo ovládanom lietajúcom zariadení]] (zaužívaný názov pre takéto zariadenia je "dron" či diaľkovo riadený model). Anglický ekvivalent „aerial photography“ sa v súčasnosti zvykne používať aj na označenie [[výškové fotografovanie|výškového fotografovania]]. Fotografia vytvorená leteckým fotografovaním sa volá '''letecká fotografia''', '''letecký záber''' alebo '''letecká snímka'''.
 
== História ==
 
== Letecké fotografovanie na Slovensku ==
[[Súbor:Leteckyfotograf1.jpg|alt=Letecký fotograf|vľavo|náhľad|Letecký fotograf v kabíne lietadla]]
Odhaduje sa, že v súčasnosti je väčšina leteckých fotografií Slovenska zhotovená ľuďmi na palubách lietadiel, helikoptér, teplovzdušných balónov, lietajúcich športových zariadení (padákové klzáky, závesné klzáky), alebo fotoaparátmi na diaľkovo riadených či bezpilotných lietajúcich zariadeniach (dronoch). Časť týchto fotografií robia Ozbrojené sily SR, časť je výsledkom komerčného fotografovania a snímkovania, časť vzniká tzv. rekreačným fotografovaním.
 
 
Už od druhej polovice 20. storočia sa leteckému fotografovaniu Slovenska v menšej miere venuje aj fotografická autorská dvojica Vladimír Bárta - Vladimír Bárta ml., ktorá svoju prácu predstavuje v knihách letecjkých fotografií z vlastného vydavateľstva v Slovenskej Ľupči.
 
== Fotografovanie pomocou dronov na Slovensku ==
Letecké fotografovanie a filmovanie pomocou [[Bezpilotné lietadlo|dronov]] sa na Slovensku začalo rozširovať v rokoch v 2013 až 2014, keď si nadšenci stavali vlastné diaľkovo riadené drony. V tých rokoch sa objavili aj prvé sériovo vyrábané drony čínskeho producenta [https://www.dji.com/ SZ DJI Technology Co., Ltd.], ktoré ešte vyžadovali pripevnenie externého fotoaparátu či kamery (napr. [[GoPro]]). Obraz z týchto kamier bol pomerne málo stabilný. V roku 2015 sa objavil model DJI Phantom 3, ktorý mal ako prvý kameru zabudovanú a stabilizovanú, takže poskytovala kvalitný 4K záznam.
 
V roku 2015 sa na Slovensku objavila aj prvá legislatíva, regulujúca lietanie a fotografovanie pomocou dronov. Ak chcel niekto vykonávať pomocou dronu letecké práce legálne, musel mať od Dopravného úradu potrebné povolenia. Medzi podmienkami na ich získanie bolo založenie podnikateľskej spoločnosti (s.r.o.), zaregistrovanie dronu, vypracovanie leteckej prevádzkovej príručky, poistenie a zloženie skúšok. Tie pozostávali zo siedmich predmetov (napr. meteorológia, rádiová komunikácia, letecké právo). Po teoretických skúškach nasledovali praktické.
 
Od roku 2015 do januára 2019 bolo pred každým letom potrebné vypísať žiadosť, adresovanú Ministerstvu obrany SR. V nej sa vyžadovalo uviesť plánovanú trajektóriu letu s predbežným dátumom a časom. Takisto bolo nutné priložiť povolenie majiteľa pozemku, nad ktorým sa mal let uskutočniť. Ministerstvo žiadosť schvaľovalo do 10 pracovných dní. Po odlietaní a nasnímaní záberov ich bolo potrebné napáliť na CD a poslať s ďalšou žiadosťou na tzv. odtajnenie do Topografického ústavu SR. Až po potvrdení, že na záberoch sa nenachádzajú objekty alebo lokality, podliehajúce utajeniu, mohli byť fotografie spracované a odoslané klientovi.
 
Aj vďaka mediálnemu tlaku<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Odborník: Lietanie s dronmi zákony zbytočne sťažili|url=https://domov.sme.sk/c/20446532/odbornik-lietanie-s-dronmi-zakony-zbytocne-stazili.html|vydavateľ=domov.sme.sk|dátum prístupu=2020-01-30|jazyk=sk|meno=Petit Press|priezvisko=a.s}}</ref> sa situácia zmenila v januári 2019, keď Ministerstvo obrany opísanú procedúru zrušilo. Následne na jeseň 2019 vyšla nová legislatíva, ktorá upravila podmienky pre lietanie s dronom. Zariadenia rozdelila do dvoch užívateľských a piatich hmotnostných kategórií. <ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Drony - nová legislatíva 2019 - Novinky - FOTO-VIDEO-SHOP|url=https://www.fotovideoshop.sk/novinky/category/novinky/article/drony-nova-legislativa-2019.xhtml|vydavateľ=www.fotovideoshop.sk|dátum prístupu=2020-01-30}}</ref>
 
V súčasnosti (2020) lieta na Slovensku nespočítateľné množstvo amatérskych a vysoký počet profesionálnych pilotov s dronmi, takže konkurencia v leteckom fotografovaní a filmovaní je silná.
 
Medzi bežné amatérske drony sa zaraďujú DJI Mavic 2, Phantom 4, Mavic Air a ďalšie. Štandard medzi profesionálnymi zariadeniami predstavujú DJI Inspire 2, Matrice 200 RTK a podobné.
 
Firmy ktore disponujú potrebnými povoleniami na letecké práce s dronmi, možno nájsť na [http://letectvo.nsat.sk/letova-prevadzka/osvedcenie-letovej-sposobilosti/formulare/drzitelia-osvedcenia-sk/ webových stránkach Dopravného úradu SR].
 
== Právne podmienky pre letecké fotografovanie v SR ==
38

úprav