'''Tunel Milochov''' je železničný [[tunel]], ktorý je vo výstavbe na preložke [[Železničná trať Bratislava – Žilina|trate Bratislava – Žilina]] medzi [[Púchov]]om a [[Považská Bystrica|Považskou Bystricou]].
Tunel pod vrchom Stavná bude dvojkoľajný a jednorúrový. Jeho celková dĺžka bude takmer 1 861 metrov.<ref name=puch>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Smelý plán modernizácie železnice pri Púchove | url = https://www.puchovskenoviny.sk/smely-plan-modernizacie-zeleznice-pri-puchove/ | dátum vydania = 2016-08-11| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-07-04 | vydavateľ = Púchovské noviny | miesto = | jazyk = }}</ref> Razená časť tunela bude dlhá 1 770 metrov, hĺbená časť pri východnom portáli 71 metrov, pri západnom 20 metrov. Súčasťou bude tiež úniková štôlňa s dĺžkou 325266,155 metra, ktorá má byť situovaná približne v polovici dĺžky tunela kolmo k jeho osi a jej vyústenie bude v obecnej časti Horný Milochov.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=ASB Portal|url=https://www.asb-portal.cz/stavebnictvi/inzenyrske-stavby/tunely/tunel-milochov-predpoklad-projektu-a-skutecnost|dátum vydania=2019-12-04|dátum prístupu=2020-05-24|jazyk=cs-CZ}}</ref> Novou rakúskou tunelovacou metódou je naplánované vytunelovať cca 250 000 m³ rúbaniny.<ref name=zsr>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = ŽSR/ modernizácia: Tunel Milochov; tunel Diel | url = http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2017/marec/zsr-modernizacia-tunel-milochov-tunel-diel.html?page_id=5282 | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-07-04 | vydavateľ = ŽSR | miesto = | jazyk = }}</ref> Severné vyústenie by malo byť v areáli bývalých Považských strojární.<ref name=puch/> Prevádzková rýchlosť tunela je 160 km/h.<ref name=zsr/>
Tunel by mal byť vystavaný za 1023 dní.<ref name=zsr/> V júni 2019 bol od východného portálu vyrazený úsek v dĺžke 430 m. Od západného portálu bolo vyrazených 120 m. Razenie tunela ďalej prebieha iba od východného portálu.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Práce na tuneli Diel, Milochov a premostenie Nosickej priehrady {{!}} ŽSR|url=https://www.zsr.sk/pre-media/vyjadrenie-media/2019/jun-2019/prace-tuneli-diel-milochov-premostenie-nosickej-priehrady.html|vydavateľ=www.zsr.sk|dátum prístupu=2020-05-24|jazyk=sk}}</ref>
Tunel by mal byť vystavaný za 1023 dní.<ref name=zsr/> V auguste 2018 bolo vyhĺbených 46 metrov.<ref name="teraz-430000"/>
Zmluva na úsek so Združením Nimnica bola podpísaná [[7. júl]]a [[2016]] a stavenisko odovzdané začiatkom septembra 2016.<ref name=nasapx>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Lengyel| meno = Peter | odkaz na autora = | titul = Na trati už robia prípravné práce | url = https://nasapovazska.sme.sk/c/20370381/na-trati-uz-robia-pripravne-prace.html | dátum vydania = 2016-10-29| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-07-04 | vydavateľ = Petit Press | miesto = | jazyk = }}</ref> Celý úsek medzi Púchovom a [[Považská Teplá|Považskou Teplou]] by mal byť hotový vov februáridecembri [[20202021]].<ref name=tasr>{{Citácia elektronického dokumentu| priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul= Železničný úsekŽeleznicu medzi Púchovom a P.Považskou Teplou zrekonštruujúbudú do februára 2020modernizovať dlhšie|url=https://tvwww.terazaktuality.sk/bez-komentaraclanok/bk_oprava706851/zeleznicu-medzi-puchovom-a-nimnicax5bqcmi/10724povazskou-teplou-budu-modernizovat-dlhsie/| dátum vydania vydavateľ=Aktuality.sk| dátum aktualizácie = | dátum prístupu= 20172020-0705-04 24| vydavateľ jazyk= TASR sk| miesto priezvisko= | jazyk = Aktuality.sk}}</ref> Železničná zastávka [[Milochov]] bude výstavbou tunela zrušená bez náhrady, na mieste súčasnej trate bude postavená cesta.<ref name=puch/>
Počas výstavby tunela bola staviteľom pri východnom portáli pod zeminou objavená čierna skládka odpadu v hĺbke pol až jedného metra.<ref name=skladka>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Počas modernizácie železnice našli v Milochove čiernu skládku | url = http://www.teraz.sk/ekonomika/pocas-modernizacie-zeleznice-nasli-n/252732-clanok.html| dátum vydania = 2017-04-04| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-07-04 | vydavateľ = TASR | miesto = | jazyk = }}</ref> Skládka je dôvodom predraženia úseku Púchov – Považská Teplá o 430 tisíc eur. Celý úsek by mal byt ukončený v januári 2020.<ref name="teraz-430000">{{Citácia periodika | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = Modernizácia železnice pri Považskej Bystrici sa predraží o vyše 430.000 eur | periodikum = teraz.sk | odkaz na periodikum = | url = http://vovlaku.teraz.sk/modernizacia-zeleznice-pri-povazskej-bystrici-sa-predrazi-o-vyse-430-000-eur/ | issn = | vydavateľ = TASR | miesto = Bratislava | dátum = 2018-08-07 | dátum prístupu = 2018-08-13 }}</ref>
