Lockheed P-38 Lightning: Rozdiel medzi revíziami

{{Infobox Lietadlo

| názov = P-38 Lightning

| typ = ťažké [[stíhacie lietadlo]]

| výrobca = Lockheed

| prvý let = [[27. január]]a [[1939]]

| zavedený = [[8. jún]]a [[1941]]

| vyrobených kusov = 10 037

| charakter =

== Vznik a vývoj ==

[[Súbor:020903-o-9999b-059.jpg|thumb|left|Jeden z 13 vyrobených prototypov YP-38]]

 

Na jar [[1937]] vydalo americké letectvo špecifikácie na nový prepadový stíhač s veľkým doletom a dostupom. Stroj sa mal vyznačovať rýchlosťou najmenej 660 km/h, do výšky 6 600 m sa mal dostať za 6 minút. Konštrukcia, ktorú predviedla firma [[Lockheed]] bola na tú dobu dosť netradičná. Ku dvojtrupému usporiadaniu sa konštruktéri priklonili po problémoch s inštaláciou [[turbokompresor]]ov [[General Electric]], ktoré vyžadovali veľa priestoru<ref name=Clostermann>{{Citácia knihy|autor=[[Pierre Clostermann]]|titul=Ohně v oblacích|miesto=Plzeň|vydavateľ=Laser-books s.r.o. |isbn= 80-7193-074-1|strany=106,110|rok=2000}}</ref>. Dva silné motory [[Allison V-1710-11/15]] boli navrhnuté tak, aby sa ich vrtule točili naopak a ich gyroskopické momenty sa tak vyrovnávali, čo výrazne zlepšovalo ovládateľnosť stroja pri veľkých rýchlostiach<ref>{{Citácia knihy|autor=[[Václav Němeček]]|titul=Vojenská letedla 3/letadla druhé světové války|miesto=Praha|vydavateľ=Naše vojsko|isbn=80-206-0117-1|strany=78|rok=1992}}</ref>. Palebná sila stroja pozostávajúca z jedného 37 mm kanónu Oldsmobile, dvoch 0,5" (12,7 mm) a dvoch 0,3" (7,62 mm) guľometov. Všetky tieto zbrane boli koncentrované pred kabínou, čo bolo tiež dosť netypické, pretože väčšina vtedajších amerických lietadiel mala zbrane v krídlach a trajektórie striel ich sa zbiehali v určitej vzdialenosti, naopak zbrane P-38 mierili priamo vpred, takže ich letci nemali obmedzený dostrel. Atypicky bol na svoju dobu riešený aj podvozok lietadla.

== Bojové nasadenie ==

[[Súbor:P-38 Lightnings of the 15th Air Force in formation over Yugoslavia.jpg|thumb|right|Formácia Lightningov [[1st Fighter Group|1. stíhacej skupiny]] [[Fifteenth Air Force|15. leteckej armády]] USA nad Juhosláviou, 1944]]

 

P-38 bol od vstupu USA do vojny používaný na všetky možné účely ako výkonné stíhacie-bombardovacie, prieskumné, hĺbkové stíhacie a eskortné lietadlo, špeciálne upravené stroje slúžili na prevoz ranených, ako torpédové bombardéry či stroje na vlečenie leteckých terčov pri výcviku stíhačov. Do histórie sa zapísal najmä zostrel [[admirál]]a [[Isoroku Jamamoto|Jamamota]], významného japonského námorného veliteľa. Na neozbrojenej prieskumnej verzii F-5 lietal a zahynul i slávny francúzsky spisovateľ [[Antoine de Saint-Exupéry]]. Napriek tomu, že ako stíhačka P-38 nebol až tak úspešný, v bojoch nad Európu ho nemeckí vojaci čoskoro nazvali „dvojtrupý diabol“. V podaní niekoľkých amerických stíhacích es ako boli [[Richard Ira Bong|Bong]] či [[Thomas Buchanan McGuire|McGuire]], ktorí dosiahli 40 a 38 zostrelov, bol P-38 skutočne nebezpečnou zbraňou. Ich úspechy však možno pokladať viac za výsledky úspešnej spolupráce skupín letcov.<ref name=Clostermann/>

== Technické údaje ==

=== P-38J Lightning ===

 

* '''Posádka:''' 1

 

=== P-38L Lightning ===

* '''Posádka:''' 1

* '''Dĺžka:''' 11,53 m