Redaktor:Midnight Runner/Test Page 2: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Značka: vrátené
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Značka: vrátené
Riadok 1:
[[Súbor:Thumb-Rallye-mont--carlo-1986.jpg|right|thumb|280px|Rely automobily Skupiny B počas Rely Monte Carlo 1986. Zľava: Peugeot 205 Turbo 16, Audi Sport Quattro S1, Lancia Delta S4]]
'''Skupina B''' bola séria pravidiel zavedená v roku 1982 pre pretekárske automobily v [[preteky športových automobilov|pretekoch športových automobilov]] a pretekoch [[rally]], ktoré riadila [[Medzinárodná automobilová federácia]]. Do Skupiny B patrili jedny z najrýchlejších, najvýkonnejších a nejprepracovanejších rely automobilov vôbec, pričom táto éra existencie tejto skupiny je často označovaná ako zlatá éra rely.<ref>''Top Gear'' website: [http://www.topgear.com/uk/photos/the-corner-that-killed-group-b-2013-5-19 The corner that killed Group B] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130607090023/http://www.topgear.com/uk/photos/the-corner-that-killed-group-b-2013-5-19# |date=7 June 2013 }}</ref> Avšak pre viacero nehôd, z ktorých boli niektoré aj smrteľné, bolo tejto skupine vyčítaná predovšetkým vysoká rýchlosť automobilov a nízke zabezpečenie davov fanúšikov, ktorí stáli pri cestách. Po smrti [[Henri Toivonen|Henriho Toivonena]] a jeho spolujazdca [[Sergio Cresto|Sergia Cresta]] na pretekoch [[Rely Francúzska|Tour de Corse]] 1986, FIA zrušila Skupinu B a upustila od svojich plánov nahradiť ju [[Skupina S|Skupinou S]] a namiesto toho ju nahradila [[Skupina A|Skupinou A]].
 
==Triedy==
Triedy v Skupine B:<ref>FIA Regulations, Appendix J 1986, Art. 256 – Specific regulations for Sports Cars (Gr. B): http://www.fia.com/resources/documents/991499716__Hist_App_J_86_Art_256_a.pdf {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061017130929/http://www.fia.com/resources/documents/991499716__Hist_App_J_86_Art_256_a.pdf# |date=17 October 2006 }}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! colspan=2 | Zdvihový objem
! rowspan=2 | Hmotnosť
! rowspan=2 | Šírka kolies <br/>(vpredu a vzadu)
! rowspan=2 | Automobily
|-
! Atmosférické motory
! Prepĺňané motory [[kompresor]]om/[[turbodúchadlo (motor)|turbodúchadlom]]
|-
| 4000 cm³ || 2857 cm³ || 1100&nbsp;kg || 24" || [[Ferrari 288 GTO]], [[Porsche 959]]
|-
| 3000 cm³ || 2142,8 cm³ || 960&nbsp;kg || 22" || [[Audi Quattro]], [[Lancia 037]], [[MG Metro 6R4]], [[Ford RS200]]
|-
| 2500 cm³ || 1785 cm³ || 890&nbsp;kg || 22" || [[Peugeot 205 Turbo 16 E2|Peugeot 205 T16]], [[Lancia Delta S4]]
|-
| 2000 cm³ || 1428 cm³ || 820&nbsp;kg || 20" || [[Renault 5 Turbo]]
|}
 
==Automobily==