Redaktor:Midnight Runner/Test Page 2: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Značka: vrátené
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Značka: vrátené
Riadok 1:
[[Súbor:Thumb-Rallye-mont--carlo-1986.jpg|right|thumb|280px|Rely automobily Skupiny B počas Rely Monte Carlo 1986. Zľava: Peugeot 205 Turbo 16, Audi Sport Quattro S1, Lancia Delta S4]]
'''Skupina B''' bola séria pravidiel zavedená v roku 1982 pre pretekárske automobily v [[preteky športových automobilov|pretekoch športových automobilov]] a pretekoch [[rallyrely]], ktoré riadila [[Medzinárodná automobilová federácia]]. Do Skupiny B patrili jedny z najrýchlejších, najvýkonnejších a nejprepracovanejších rely automobilov vôbec, pričom táto éra existencie tejto skupiny je často označovaná ako zlatá éra rely.<ref>''Top Gear'' website: [http://www.topgear.com/uk/photos/the-corner-that-killed-group-b-2013-5-19 The corner that killed Group B] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130607090023/http://www.topgear.com/uk/photos/the-corner-that-killed-group-b-2013-5-19# |date=7 June 2013 }}</ref> Avšak pre viacero nehôd, z ktorých boli niektoré aj smrteľné, bolo tejto skupine vyčítaná predovšetkým vysoká rýchlosť automobilov a nízke zabezpečenie davov fanúšikov, ktorí stáli pri cestách. Po smrti [[Henri Toivonen|Henriho Toivonena]] a jeho spolujazdca [[Sergio Cresto|Sergia Cresta]] na pretekoch [[Rely Francúzska|Tour de Corse]] 1986, FIA zrušila Skupinu B a upustila od svojich plánov nahradiť ju [[Skupina S|Skupinou S]] a namiesto toho ju nahradila [[Skupina A|Skupinou A]].
 
==Triedy==