'''Estakáda Podzávoz''' je budovaný diaľničný [[most]] na [[Diaľnica D3 (Slovensko)|diaľnici D3]], cez široké údolie [[Čierňanka (prítok Kysuce)|Čierňanky]] na severe mesta [[Čadca]] (na hranici mestských častí [[Čadečka (Čadca)|Čadečka]] a [[Podzávoz]]). Most s výškou 14,5 metra prekonáva okrem Čierňanky a potoka [[Čadečanka]] aj [[Cesta I. triedy 11 (Slovensko)|cestu I/11]], [[Železničná trať Žilina – Mosty u Jablunkova|železničnú trať 127]], miestne a poľné cesty. Most jeBol budovanývybudovaný ako súčasť stavebného úseku Čadca, Bukov – Svrčinovec ako jeho najdlhší mostný objekt združením firiem Strabag, Porr a Hochtief, generálnym zhotoviteľom mosta bola spoločnosť Strabag. Realizačná dokumentácia mosta bola zhotovená projekčnou spoločnosťou Valbek.<ref name="asb2018">{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Estakáda Podzávoz na diaľnici D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec v km 39,600|url=https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinierske-stavby/mosty/estakada-podzavoz-na-dialnici-d3-cadca-bukov-svrcinovec-v-km-39600|dátum prístupu=2019-10-07|priezvisko=Bacíková|meno=Tatiana|dátum vydania=2018-05-24|priezvisko2=Dolnák|meno2=Juraj}}</ref>
== Opis ==
Mostný objekt sa skladá z dvoch súbežných mostov. Ľavý most je pätnásťpoľový s celkovou dĺžkou 803 m, pravý je šestnásťpoľový s celkovou dĺžkou 832 m. Oba mosty súboli budovanévybudované dvomi technológiami: stredná časť (nad železničnou traťou a Čadečankou) je komorová, budovaná technológiou letmej betonáže, zvyšok je dvojtrámový, budovaný na pevnej skruži. Prepojenie medzi technológiami je zabezpečené plynulým nábehom prierezu komory na dvojtrám nosnej konštrukcie.<ref name="asb2019">{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Estakáda Podzávoz na diaľnici D3|url=https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinierske-stavby/mosty/estakada-podzavoz-na-dialnici-d3|dátum prístupu=2019-10-07|priezvisko=Chudík|meno=Ladislav|dátum vydania=2019-01-11}}</ref>
