Volkswagen Chrobák: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
úprava slova, napísané dvakrát u
Značky: náhrada vrátené možný vandalizmus vizuálny editor
Riadok 1:
[[Súbor:Volkswagen_Beetle_2.jpg|thumb|Chrobák]]
*
 
'''Volkswagen Chrobák''' je legendárny automobil vyrábaný firmou [[Volkswagen]] od roku [[1938]] do [[2003]] (v roku [[1998]] bola celá jeho výroba prenesená do [[Mexiko|Mexika]].
 
Navrhol ho [[Rakúsko|rakúsky]] automobilový [[konštruktér]] [[Ferdinand Porsche]]. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu "autá pre masy" konštruktéra [[Hans Ledwinka|Hansa Ledwinku]], hlavného konštruktéra automobilky [[Tatra]] (po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi [[Volkswagen]]om a Hansom Ledwinkom). Označennie "Chrobák" však oficiálne dostal až v roku [[1967]]. Za celé obdobie bolo vyrobených vyše 21,5 milióna týchto vozidiel v mnohých typoch a prevedeniach. Prvýkrát v dejinách kvôli výrobe jedného typu auta vzniklo "na zelenej lúke" nové mesto [[Wolfsburg]].
 
== História ==
=== Ľudový automobil ===
V roku [[1931]] začali [[Ferdinand Porsche]] a [[Zündapp]] vyvíjať "Auto für Jedermann" (auto pre každého) a po prvýkrát bolo použité meno "[[Volkswagen]]". Porsche preferoval plochý, vzduchom chladený štvorvalcový motor, ale Zündapp použil vodou chladený päťvalec. V roku [[1932]] predstavili tri prototypy <ref>http://www.thesamba.com/vw/forum/album_search.php?search_keywords=porsche+type12&search_terms=all</ref>. Všetky tieto automobily boli zničené počas vojny, posledný v roku 1945 počas bombardovania [[Stuttgart]]u. [[Súbor:Porsche Typ12 Model Nuremberg.jpg|right|thumb|Porsche Typ 12, 1931/32 od [[Zündapp]]a v [[Nürnberg]]u]] V roku 1933 [[Adolf Hitler]] schválil nákresy Porscheho návrhu "{{cudzojazyčne|de|Volks-Wagen}}" ("Ľudový automobil"), jednoduchého automobilu schopného prepraviť dvoch dospelých a tri deti rýchlosťou {{km|100|m}}/h. '' Ľudový automobil '' mal byť dostupný občanom [[Tretej ríše]] za 990 [[Ríšska marka|ríšskych mariek]], čo bola vtedajšia cena malého motocyklu.<ref>[http://www.lasteditionbeetle.com/history.php Stručná história Volkswagenu Chrobáka od roku 1938 do roku 2003 (anglicky)]</ref> Autorom designu Chrobáka je [[Erwin Komenda]], Porscheho šéfdesigner. Výroba začala v roku [[1939]], ale vojna začala skôr, než sa začali vyrábať automobily Volkswagen masovo a výrobné linky boli zabrané pre výrobu vojenských vozidiel. Výroba civilných VW začala až po vojne.
 
=== Vojenský Chrobák a výroba do roku 1945 ===
[[Súbor:MHV VW Käfer Typ 82 01.jpg|thumb|Kommandeurwagen]] Keď projekt začal, predchádzajúci názov ''Porsche 60'' Ferdinanda Porscheho bol nahradený oficiálnym názvom '''KdF-Wagen'''. Názov odkazoval na organizáciu Kraft durch Freude, odnože nacistickej Nemeckej pracovnej fronty. Neskôr bol projekt známy ako Typ 1, ale preslávil sa ako Chrobák po skončení [[druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]].
 
== Referencie ==
<references />
 
== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:Volkswagen Type 1}}
 
== Externé odkazy ==
* [http://volkswagen-beetle-mania.blogspot.com/ Volkswagen Beetle]
* [http://vwolkers.com www.vwolkers.com] - východoslovenský klub majiteľov VW Chrobák
 
[[Kategória:Automobily Volkswagen]]