Slovenská správa ciest: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d odobratá Kategória:Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky; pridaná Kategória:Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky pomocou použitia HotCat |
→História: link |
||
Riadok 48:
Tieto fúzie sa odrazili aj na dlhé roky vo vnútornej štruktúre SSC a spôsobe jej fungovania. Agenda výstavby a správy diaľnic bola oddelená od výstavby a správy ciest. Z Riaditeľstva diaľnic vznikli odbor prípravy a výstavby diaľnic a odbor správy a prevádzky diaľnic, pod ktorý spadalo vtedajších šesť stredísk správy a údržby diaľnic (SSÚD). Bývalé krajské cestné investorské útvary sa transformovali na investorské útvary pod metodickým riadením odboru investícií ciest a bývalých 36 okresných správ ciest prešlo pod metodické riadenie nového odboru správy a prevádzky ciest. Pracovníci bývalého Ústavu cestného hospodárstva a dopravy sa začlenili do SSC ako úsek dopravného plánovania a rozvoja a útvar cestnej databanky.
V roku 2014 boli cesty II. a III. triedy delimitované na samosprávne kraje, vrátane majetku stredísk správy a údržby ciest. O rok neskôr vznikla [[Národná diaľničná spoločnosť]], na ktorú štát previedol diaľnice a rýchlostné cesty a z SSC majetok stredísk správy a údržby diaľnic a rýchlostných ciest.
== Referencie ==
| |||