Verzia z 06:24, 21. apríl 2020 upraviť Sokol Kat (diskusia \| príspevky) 2 348 editací d video ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 20:11, 13. február 2021 upraviť vrátiť Vegbot (diskusia \| príspevky) Boti 76 502 editací s Ďalšia úprava →
Riadok 17: \| dojazd = {{km\|700\|m}} \| vh_pomer = \| priechodnosť = vodná priekopa - – {{m\|2\|m}}<br/>stena - – {{m\|0.5\|m}}<br/>stúpanie - – 30 stupňov }} '''BTR-82A''' je ruské obrnené obojživelné vozidlo 8x8. Je určené na prepravu mechanizovaných jednotiek, ako aj ničenie živej sily a ľahkej obrnenej techniky protivníka.<ref>[http://roe.ru/catalog/sukhoputnye-vosyka/boevye-bronirovannye-mashiny-/btr-82a/ БТР-82А]</ref> Predstavuje modernizáciu sovietskych vozidiel [[BTR-80]], ktorá sa začala v roku 2009, kedy vznikli aj prvé prototypy. O rok neskôr bola vyrobená prvá séria vozidiel BTR-82A, ktorá slúžila na vojskové skúšky. V roku 2013, po úspešnom ukončení vojskových skúšok, bolo BTR-82A zavedené v ruských ozbrojených silách. == ~~Popis~~Opis == Hoci tvar, veľkosť a rozloženie BTR-82 sú rovnaké ako u BTR-80, predsa len ide o istú modernizáciu tohto sovietskeho obrneného transportéra. Priestor posádky sa nachádza v prednej časti vozidla, bojový priestor na prepravu vojakov je v strednej časti a motor s prevodovkou je umiestnený v zadnej časti vozidla. Posádka BTR-82/BTR-82A pozostáva z troch osôb: vodiča, strelca a veliteľa stroja. Do bojového priestoru sa zmestí sedem vojakov s plným vybavením a výzbrojou. Výsadok jednotky sa uskutočňuje prostredníctvom dvojkrídlových bočných dverí (ako na BTR-80), ktorých sa horné krídlo sa otvára v smere jazdy dopredu a spodné slúži ako stupačka. Okrem toho sú na streche vozidla umiestnené ďalšie dva výstupné otvory. Vodič a veliteľ vozidla majú svoje vlastné evakuačné otvory, ktoré sú umiestnené priamo nad ich sedadlami. Transportér je tiež vybavený klimatizáciou. Vývojárom sa oproti BTR-80 podarilo mierne zvýšiť bezpečnosť stroja tým, že pokryli vnútorný trup vozidla kevlarovou tkaninou. To umožnilo nielen lepšie chrániť posádku pred guľkami a črepinami, ale tiež zvýšilo úroveň tepelnej izolácie a znížilo hluk vo vnútri vozidla. Mierne sa zvýšila tiež ochrana BTR-82/BTR-82A pre mínami a to vďaka použitiu špeciálnych rohoží vo vnútri trupu, ktoré dokážu absorbovať časť energie z explózie. Táto ochrana je však účinná iba v prípade výbuchu malej protipechotnej míny a BTR-82 nemajú zďaleka takú úroveň ochrany proti mínam ako vozidlá typu [[MRAP]]. BTR-82/BTR-82A sú vybavené moderným hasiacim systémom. Podľa odborníkov modernizačné úpravy umožnili zvýšiť celkovú bezpečnosť nových strojov asi o 20%. Na BTR-82A bola nainštalovaná nová veža, ktorá výrazne zvýšila bojovú hodnotu stroja. Tá obsahuje automatický kanón 2A72 kalibru {{mm\|30\|m}} so zásobníkom 300 nábojov a guľomet PKTM kalibru {{mm\|7.62\|m}}. Miesto strelca sa presunulo z veže do karosérie. Veža je vybavená dvojplošným stabilizátorom, ktorý umožňuje strelcovi strieľať aj počas jazdy. Okrem toho je tam nainštalovaný zameriavač TKN-4GA, ktorý umožňuje použitie zbraní vo dne i v noci. Riadok 37: BTR-82 je poháňaný motorom KamAZ 740.14-300 s výkonom 300 konských síl. Nájazd do prvej generálnej opravy je {{km\|50000\|m}}. Hoci BTR-82/BTR-82A v porovnaní so svojím predchodcom BTR-80 nepredstavuje žiadnu revolúciu, došlo tu k istému posunu vpred. Nové vozidlá majú vyššiu palebnú silu a ich bezpečnosť ako aj mobilita sa mierne zlepšili.<ref>[https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/boevye-mashiny/btr-82a/ Российский БТР-82А: история создания, описание и технические характеристики]</ref> == Varianty == [[Súbor:Naval infantry exercise with BTR-82A in Baltic Sea (17-03-2020).webm\|náhľad\|Cvičenie ruskej námornej pechoty s vozidlami BTR-82A]] '''BTR-82''' - – modifikácia s guľometom KPVT kalibru {{mm\|14.5\|m}}. '''BTR-82A''' - – modifikácia BTR s kanónom 2A72 kalibru {{mm\|30\|m}} vo veži BPPU. Zavedené do ozbrojených síl Ruska v roku 2013. '''BTR-82A1 (BTR-88)''' - – modifikácia BTR-82 diaľkovo ovládanou vežou s kanónom kalibru {{mm\|30\|m}} a guľometom {{mm\|7.62\|m}}. '''BTR-82AM''' - – modernizácia existujúcich BTR-80, ~~vrámci~~v rámci čoho získajú vozidlá výzbroj z BTR-82A. Modernizácia sa vykonáva počas generálnych opráv v ruských opravárenských podnikoch. '''BTR-82V''' - – modifikácia BTR-82A pre jednotky ruskej národnej gardy. '''BTR-87''' - – hlboká modifikácia BTR-82A so zosilneným trupom. ~~Vrámci~~V rámci zmien bol motor umiestnený dopredu a transportný priestor pre vojakov do zadnej časti vozidla. Variant bol vyvinutý na exportné účely. Prvýkrát bol predstavený v júni 2015 na medzinárodnom vojensko-technickom fóre „Armia 2015“. '''15C56M "Tajfun-M"''' - – bojové vozidlo proti sabotáži vyvinuté na základe BTR-82, ktoré bolo vytvorené pre potreby strategických raketových síl. Tejto verzii chýba kanón kalibru {{mm\|30\|m}} a je vyzbrojená len {{mm\|7.62\|m}} guľometom.<ref>[https://dfnc.ru/katalog-vooruzhenij/btr-bmp-bmd/bpdm-15ts56m-tajfun-m/ БПДМ 15Ц56М “Тайфун-М”]</ref> == Nasadenie == Riadok 65: * {{minivlajka\|Kazachstan}} [[Kazachstan]]: do roku 2012 mal získať 100 BTR-82A.<ref>[https://diapazon.kz/news/27177-rossiya-postavit-v-kazahstan-70-bronetransporterov Россия поставит в Казахстан 70 бронетранспортеров]</ref> * {{minivlajka\|Rusko}} [[Rusko]]: Pozemné vojsko - – k marcu 2019 malo minimálne 800 BTR-82A Námorná pechota - – k marcu 2019 mala minimálne 600 BTR-82A<ref>[https://dfnc.ru/katalog-vooruzhenij/btr-bmp-bmd/btr-82a/ БТР-82А]</ref> * {{minivlajka\|Sýria}} [[Sýria]] - – neznámy počet == Galéria ==

BTR-82: Rozdiel medzi revíziami