Ernst Udet: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d preklepy |
upravený wikilink + typo 2x |
||
Riadok 14:
== Prvá svetová vojna ==
V škole bol priemerným žiakom, a nesnažil sa pokračovať v štúdiu. Chcel sa prihlásiť dobrovoľne do armády, ale kvôli nízkemu vzrastu – {{cm|160|m}} ho neprijali. V auguste ale ''Nemecký autoklub'' hľadal dobrovoľníkov s vlastnými motocyklami. Udet sa prihlásil, keďže motocykel dostal už skôr od otca. Spoločne s priateľmi ho prijali do 26. Würtenbergskej záložnej divízie, kde krátko pôsobil ako motospojka. Tu aj pri páde utrpel zranenie ramena. Neskôr spoznal dôstojníkov letectva z letiska vo
Do roku [[1916]] lietal na dvojmiestnom stroji ako pozorovateľ na [[západný front (prvá svetová vojna)|západnom fronte]] (pilotom bol poručík Justinius). Oboch vyznamenali [[Železný kríž|Železným krížom]] 2. triedy za sťažený prelet späť do nemeckých pozícií po poškodení vzpery krídla. Justinius radšej vyliezol na stroj a počas letu krídlo držal, pretože nechcel riskovať zajatie.
Riadok 29:
== Medzi vojnami ==
Po vojne si zarábal Udet na leteckých show a natáčaním filmových leteckých súbojov. V lete [[1921]] založil spoločne s bohatým
Znovu sa venoval lietaniu na rôznych prehliadkach a leteckých show, kde predvádzal akrobatické čísla. V roku [[1929]] účinkoval v nemom filme Stummfilm ''Die weiße Hölle vom Piz Palü'' a v roku [[1930]] v ''Stürme über dem Montblanc'' a ''S.O.S. Eisberg''.
Riadok 37:
V roku [[1935]] bol v hodnosti štábneho [[plukovník]]a zaradený do novo formovanej [[Luftwaffe]], a po roku sa stal jedným z vedúcich na Technickom oddelení Ríšskeho ministerstva letectva. Táto práca, najmä kvôli množstvu [[byrokracia|byrokracie]] ho však neuspokojovala. 1. [[február]]a [[1939]] ho Göring vymenoval do funkcie ''Generalluftzeugmeister'' a o rok neskôr bol povýšený do hodnosti [[generálplukovník]]a.
Vo svojej funkcii dal [[4. apríl]]a [[1940]] písomný rozkaz na zošrotovanie oboch posledných nemeckých vzducholodí [[Graf Zeppelin|LZ 127 Graf Zeppelin]] a [[LZ 130|LZ 130 Graf Zeppelin II]] aj na odstrel haly pre tieto vzducholode na letisku [[
V posledných rokoch života bol Udet silne závislý od [[tabak]]u, [[alkohol]]u a [[pervitín]]u.
| |||