Elektrická jednotka 495.95: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
iné projekty |
Wl Značky: úprava z mobilu úprava z mobilného webu |
||
Riadok 3:
| obrázok = Stadler GTW 2-6 - Tatra Electric Railway (2).jpg
| veľkosť obrázku = 300px
| popis obrázku = Jednotka počas testovacej jazdy medzi [[Štrbské Pleso|Štrbským Plesom]] a [[Vyšné Hágy|Vyšnými Hágami]]
| rýchlosť = {{kmh|80
| motor =
| trvalý výkon =
| usporiadanie pojazdu = 2'Bo2'
| trvalá sila =
| rozchod =
| hmotnosť =
| dĺžka cez nárazníky =
Riadok 17:
| výrobca = [[Stadler Rail]]
| prevádzkovateľ = [[Železničná spoločnosť Slovensko]]
| rok výroby = [[2020]]
| počet kusov = 5
| v prevádzke = 2021{{--}}súčasnosť
Riadok 23:
| regulácia výkonu =
}}
'''Elektrická jednotka 495.95''' je ozubnicová elektrická úzkorozchodná jednotka pre kombinovaný adhézny a ozubnicový pohon<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|url=https://www.facebook.com/ZSSK.sk|titul=STREDOHROT - ďalšia tatranská električkozubačka|vydavateľ=ZSSK|dátum vydania=13. apríl 2021|dátum prístupu=2021-04-29}}</ref> vyrábaná firmou [[Stadler Rail]], ktorú používa [[Železničná spoločnosť Slovensko]] v sieti [[Tatranské elektrické železnice|Tatranských elektrických železníc]] od roku [[2021]].
== História ==
| |||