STS-74: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
d wl. |
||
Riadok 43:
Po svojom poslednom pristátí v misii [[STS-71]] (ktorá smerovala tiež k Miru) putoval Atlantis do haly číslo 2 v hangári [[OPF]]. Technici vyčerpali z jeho motorov zvyšky pohonných hmôt, demontovali spojovací modul, laboratórium Spacelab a napokon aj motory SSME. Nasledovala výmena okien, ktoré po predchádzajúcich misiách niesli drobné poškodenie, podvozku, pneumatík, modul brzdiaceho [[padák]]u aj modul predného manévrovacieho motoru RCS. Ten putoval [[8. august]]a do [[Hypergolic Maintenance Facility|HMF]] ('''H'''ypergolic '''M'''aintenance '''F'''acility) kvôli výmene jedného ventilu. Modul DM dorazil na Kennedyho vesmírne stredisko už [[7. jún]]a a v hangári [[Space Station Processing Facility|SSPF]] ('''S'''pace '''S'''tation '''P'''rocessing '''F'''acility) naň namontovali spomínané solárne panely.
Zatiaľ čo ruskí technici dokončovali v SSPF prácu na module DM, v hangároch OPF a [[Vehicle Assembly Building]] (VAB) pokračovali prípravy raketoplánu i jeho častí. [[16. august|16.]] a [[17. august]]a bol do nákladového priestoru raketoplánu namontovaný manipulátor [[Remote Manipulator System|RMS]]. [[11. september|11. septembra]] bol do hangáru OPF dovezený modul DM a potom, čo bol Atlantis už v hale VAB pripojený k [[Space Shuttle External Tank|hlavnej palivovej nádrži (ET)]] a [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|pomocným motorom SRB]], bol modul DM uložený do nákladového priestoru raketoplánu. Potom prebehli previerky sekundárneho užitočného nákladu a funkčné skúšky. 24. septembra museli byť opravené trysky motorov SRB, pretože pri predchádzajúcom lete bolo zistené nadmerné opotrebovanie tesniaceho tmelu v spojoch trysky so spaľovacou komorou.
Transport na rampu [[štartovací komplex 39|39-A]] prebehol [[12. október|12. októbra]]. Termín štartu stanovila komisia LRR ('''L'''aunch '''R'''eadiness '''R'''eview) na [[11. november|11. novembra]] (prípravy na štart sa oneskorili). Počas posledných predletových príprav a skúšok sa však objavili problémy na palube Miru. Niekde v module [[Kvant 1]] došlo k úniku chladiacej kvapaliny z [[glykol]]ového okruhu. Než kozmonauti chybu zistili a prepojili poškodený systém na záložný, dostalo sa do priestorov stanice asi 1,8 litra vodného roztoku [[etylénglykol]]u. Kvôli tomu nebolo možné použiť primárny okruh regenerácie [[vzduch]]u v module Kvant 1. Američania navrhli pomoc, naloženie veľkých zásob [[hydroxid lítny|hydroxidu lítneho]], ktorý sa používa na regeneráciu vzduchu v raketoplánoch, na palubu Atlantisu s tým, že by sa potom pripojili na systémy Miru. Nakoniec sa však ruskej strane podarilo problémy vyriešiť. Napriek tomu hrozil odklad štartu, tentoraz kvôli [[Columbia (raketoplán)|raketoplánu Columbia]], ktorý sa najprv musel vrátiť zo svojej predĺženej misie, aby Atlantis mohol odštartovať. Všetky prípravy však pokračovali dobre a jediný odklad zavinilo [[počasie]]. Raketoplán Atlantis napokon vzlietol na svoju 15. misiu o deň neskôr, [[12. november|12. novembra]] v čase 12:30:43,013 [[UT]].
Riadok 54:
Okrem nákladu pre Mir sa v raketopláne Atlantis nachádzali tiež zariadenia pre rôzne pozorovania a merania, konkrétne širokopásmový spektrometer a veľkoformátová kamera ICBC ('''I'''MAX '''C'''argo '''B'''ay '''C'''amera) v nákladovom priestore.
[[Súbor:Mir from STS-74.jpg|right|thumb|Mir pri pohľade z raketoplánu Atlantis]]
[[14. november|14. novembra]] bolo hlavným bodom programu premiestnenie modulu DM. Pre prípad, že by to neprebiehalo podľa plánu boli prichystané skafandre pre výstup do otvoreného priestoru a Ross a McArthur sa začali pripravovať na prípadný výstup. Po odpojení konektorov medzi DM a raketoplánom letový špecialista Hadfield uchopil DM manipulátorom [[Remote Manipulator System|RMS]]. Manipulátorom zdvihol modul, otočil ho o 90° a nasmeroval presne nad spojovací uzol ODS. Po skontrolovaní presnosti jeho polohy sa v raketopláne na chvíľu zažihli trysky motorov RCS, čím Atlantis slabo narazila do modulu a vzápätí zapadli zámky oboch spojovacích uzlov. Po zatiahnutí aktívneho spojovacieho uzla sa uzamkli hlavné zámky pútajúce DM k ODS a modul bol úspešne pripojený, výstup dvoch astronautov do otvoreného priestoru napokon nebol potrebný.
=== Stretnutie s Mirom ===
| |||