Bujanovský tunel: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 68 bajtov ,  pred 10 mesiacmi
Iné projekty
(Rolova Huta, železnica 21 Slovakia 4.jpg)
(Iné projekty)
 
Zložité geologické podmienky, náročný terén i podcenenie prípravy znamenali predĺženie výstavby a odklad otvorenia celej Trate družby a z nereálneho termínu otvorenia v roku [[1952]] bol napokon rok [[1955]]. Tunel bol budovaný modifikovanou rakúskou tunelovacou metódou a belgickou – podchytávacou metódou, ktorá výrazne zrýchlila meškajúcu výstavbu. Náklady na výstavbu obojsmerného tunela napokon dosiahli 370 miliónov [[Koruna česko-slovenská|korún]] a spolu s úsekom Margecany – Košice bol [[5. november|5. novembra]] [[1955]] odovzdaný do užívania.
 
== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:Bujanovský tunel}}
 
== Pozri aj ==
5 044

úprav