Motorový vozeň 810: Rozdiel medzi revíziami

'''Motorový vozvozeň radyradu 810''' je najrozšírenejší [[motorový vozeň]] československej výroby, ktorý premáva na tratiach [[Slovensko|Slovenska]], [[Česko|Česka]] a [[Maďarsko|Maďarska]]. Bol vyrábaný v rokoch 1973 až 1982. Z výroby je vybavený motorom [[LIAZ|Liaz]] s automatickou hydromechanickou [[prevodovka|prevodovkou]] poháňajúcou jednu nápravu. V interiéri je 55 miest na sedenie v jedinom oddiele druhej nefajčiarskej [[vozňová triedy|triedy]], priestor pre cestujúcich môže byť vykurovaný nezávislým generátorom alebo odpadovým teplom z chladiča motora. Kvôli škrtom v rozpočte bola jednotka vybavená iba jednoduchými sklami, hoci rám je pripravený na dvojité okno. To v zimných mesiacoch spôsobuje zrážanie vody na skle, ktorá steká po stenách a pri dlhšom odstavení vozňa zamrzne. Po málo udržiavanej trati vozeň hrkoce a má svoj vlastný charakter jazdy.