Karosa C 934: Rozdiel medzi revíziami

'''[[Iveco Czech Republic|Karosa]] C 934''' je model linkového medzimestského [[Autobus|autobusu]], ktorý vyrábala Karosa [[Vysoké Mýto]] v rokoch [[1996]] až [[2003]] (od roku [[1999]] v modifikovanej verzii C 934E). Jedná sa o nástupcu typu [[Karosa C 734|C 734]].

Vozidlo C 934 je základným a tiež najrozšírenejším modelom typovej rady 900. Je to dvojnápravový autobus s polosamonosnou karosériou panelovej konštrukcie. [[Motor]] s [[Manuálna prevodovka|mechanickou prevodovkou]] sú umiestnené za zadnou nápravou v priestore zadného panelu. C 934 konštrukčne vychádza z typu C 734, od neho sa na prvý pohlaď odlišuje zaobleným predným čelom a pomerne mohutným čelom zadným. Sedačky pre cestujúcich sú rozmiestnené 2+2 so strednou uličkou, v zadnej časti autobusu (od druhých dverí) sú umiestnené na vyvýšenej podeste. Batožinový priestor, ktorý sa nachádza pod podlahou medzi nápravami, má objem 3,5 m³. Vstup do vozidla zaisťujú dvoje dvojkrídle výklopné dvere približne rovnakej šírky. Prvé sú umiestnené pred prednou nápravou, druhé pred nápravou zadnou.

[[Prototyp]] vozu C 934 bol vyrobený už v roku 1995, sériová výroba bola zahájená o rok neskôr. V roku 1999 bol voz mierne modifikovaný a pod označením C 934E bol oficiálne vyrábaný do roku 2001. Na zvláštnu objednávku sa však vyrábal až do roku 2003. Najmä v rokoch 2002{{--}}2003 boli tieto autobusy vyrábané v takzvanej „severnej“ verzii pre [[Rusko|ruské]] ropné a plynárenské spoločnosti. Tieto vozidlá sa vyznačovali absenciou vetracích otvorov a vylepšeným topným systémom. Celkom bolo vyrobených 1396 kusov.

Vozidlá C 934 sú určené predovšetkým pre kratšie medzimestské a regionálne linky. Dopravné podniky tieto autobusy vo veľkom počte nenakupovali. V [[Česko|Česku]] zostáva v súčasnej dobe v linkovej doprave v prevádzke 7 autobusov.