Vysokorýchlostná železnica: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
dBez shrnutí editace |
dBez shrnutí editace |
||
Riadok 1:
[[Obrázok:Shinkansen 500 Kyoto 2005-03-19.jpg|300px|right|Japonský Šinkansen|thumb]]
'''Vysokorýchlostná železnica''' je druh verejnej železničnej dopravy s rýchlosťou minimálne 250 km/h (norma [http://www.uic.asso.fr/gv/ UIC]).
Svetový rekord v oblasti konvenčných koľajových vlakov je z roku [[1990]] a drží ho francúzsky [[TGV]], ktorý dosiahol rýchlosť 515,3 km/h, v oblasti ostatných vlakov je to japonský [[maglev]] JR-Maglev MLX01, ktorý dosiahol rýchlosť 581 km/h.
Riadok 7:
S jej vývojom začalo Japonsko, ktoré vybudovalo (a naďalej buduje) hustú sieť vysokrýchlostných tratí, avšak neskôr začal ich rozvoj aj v Európe, kde vlaky skupiny [[TGV]] (krátke obdobie i [[InterCityExpress]]) držia svetové rýchlostné rekordy.
Vysokorýchlosné trate sa nachádzajú v Európe: Francúzsko, Španielsko, Belgicko, Holandsko, Nemecko a Taliansko, mimo Európy: vlaky TGV KTX premávajú aj v Južnej Kórei, TGV Acela premávajú síce na trati Washington - Boston ([[USA]]), avšak len rýchlosťami do
V rôznych štádiách sú rozpracované projekty v Indii, Brazílii, Rusku, Číne, Švajčiarsku, Portugalsku, Mexiku a USA.
| |||