Železničná stanica Púchov

železničná stanica v Púchove

Železničná stanica Púchov je hlavná železničná stanica v Púchove. Okrem trate Bratislava - Žilina, tu začína trať v smere Horní Lideč v Česku. V súčasnosti prebieha na železničnej stanici v súvislosti s modernizáciou trate Bratislava - Košice rozsiahla rekonštrukcia, ktorá zahŕňa vybudovanie úplne novej budovy s nástupišťami a úprava už existujúceho podchodu.

Púchov
PuchovStationTitle022016.jpg
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoPúchov
PrevádzkovateľŽSR
Dátum otvorenia?
Prevádzkové informácie
Počet nástupíšť2
Počet nástupných hrán4
Železničné trate
120, 125
Poloha
49°06′50″S 18°19′40″V / 49,113896°S 18,327729°V / 49.113896; 18.327729Súradnice: 49°06′50″S 18°19′40″V / 49,113896°S 18,327729°V / 49.113896; 18.327729
Poloha stanice v rámci Slovenska
Map pointer.svg
Poloha stanice v rámci Slovenska

ElektrifikáciaUpraviť

Smer Horní Lídeč-Púchov-Žilina je elektrifikovaný jednosmernou trakčnou sústavou 3kV od roku 1960. Úsek do Bratislavy je vybavený striedavou sústavou od roku 1988. Plánovaný stav po dokončení rekonštrukcie budú všetky trate Bratislava-Žilina-Košice elektrifikované striedavou sústavou 25kV.[1]

V roku 2011 bol navrhovaný takýto stav: stanica, trate v smere na Bratislavu a na Horní Lídeč budú napájané sústavou 25 kV. Z existujúcej napájacej stanice bude po podperách trakčného vedenia ťahané 22 kV vedenie do prevoznej meniarne dočasne umiestnenej na žilinskom zhlaví kde bude styk napájacích sústav. V rámci rekonštrukcie stanice tak dôjde k výstavbe novej rozvodne napájanej z dvoch vedení Stredoslovenskej energetiky. Z rozvodne budú napájané aj zabezpečovanie zariadenia na trati Púchov-Horní Lídeč 6kV. Trakčné vedenie v stanici bude počas rekonštrukcie pripravené na 25 kV, ale prevádzkované na jednosmernom 3kV. Zmena trakčnej sústavy bude vykonaná počas dvojtýždňovej výluky na úseku Ladce-Púchov (vrátane) po „ukončení prác na všetkých stavebných objektoch a prevádzkových súboroch[1]

Stanica Púchov bola „prepnutá“ k 1. augustu 2015. Vznikli tak dva styčné body napájacích sústav: v smere na Horní Lídeč na západe a v smere na Žilinu na severe stanice. Jednosystémové rušne tak môžu z Bratislavy zachádzať až do Púchova. Zároveň sa však skomplikovala prevádzka vlakov v smere (Praha)-Horní Lídeč-Púchov-Žilina či nákladných vlakov medzi Českom a Slovenskom. Nadväzujúci úsek v smere do Žiliny by mal byť, podľa plánov ŽSR, prepnutý v roku 2022.[2]

Trate a dopravaUpraviť

GalériaUpraviť

ReferencieUpraviť

  1. a b ČUPKA, Dušan, Pavol Beňo Modernizácia železničnej stanice Púchov – energetické napájanie. InfoElektro ŽSR, 2011, čís. 12, s. 10-14. Dostupné online [cit. 2016-01-25].
  2. Dvouvládí na železnici končí. Ale velmi pozvolna [online]. Česká televize, 2015-08-01, [cit. 2016-01-25]. Dostupné online.

Iné projektyUpraviť

Externé odkazyUpraviť