Železničná trať Trenčín – Chynorany
Železničná trať Trenčín – Chynorany (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 143) je neelektrifikovaná jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Trenčín a Chynorany pri Partizánskom.
Trenčín – Chynorany | |
Trať pri Soblahove | |
Základné informácie | |
---|---|
Číslo trate | 143 |
Prevádzkovateľ | ŽSR |
Dĺžka | 49 km |
Parametre trate | |
Rozchod | 1 435 mm |
Počet koľají | 1 - viac koľají len v staniciach Bánovce nad Bebravou, Mníchova Lehota, Trenčín, Rybany , Trenčianska Turná a Chynorany |
Napájacia sústava | neelektrifikovaná |
Max. sklon | 16 ‰ |
Max. rýchlosť | 80 km/h |
Priebeh trate | |
Trenčín - Trenčianska Turná - Soblahov - Mníchova Lehota - Trenčianske Jastrabie - Svinná - Ruskovce - Horné Ozorovce - Bánovce nad Bebravou - Dolné Nasštice - Rybany - Ostratice - Chynorany |
Dejiny
upraviťPrvé plány prepojenia Komárna, Nitry a Trenčína Ponitrím sa objavili v projekte grófa Keglevicha už v roku 1865. Projekt sa nerealizoval pre nedostatok financií a po opakovaných neúspešných pokusoch vybudovala až Rakúska spoločnosť štátnej dráhy (StEG) v rokoch 1874 – 1884 trať Ponitrím po Veľké Bielice.
Napojenie na Považie a Košicko-bohumínsku železnicu najviac požadovali podnikatelia z Hornej Nitry, kde absentovalo spojenie s rozvíjajúcim sa severom. Vyriešiť to mala trať z Bošian cez Žabokreky, voči výstavbe ktorej sa však postavil veľkostatkár Zsambokréthy. Trasovanie sa preto zmenilo na Chynorany, odkiaľ železnica pokračovala do Bánoviec nad Bebravou a Trenčína.
V priesmyku Jarky (355 m n. m.), oddeľujúcom Považský Inovec a Strážovské vrchy, boli 1. mája 1900 začaté stavebné práce, ktoré rýchlo napredovali. Bolo treba vybudovať 131 mostov a priepustov, 6 staníc, 4 nákladiská, 10 strážnych stanovíšť a 87 úrovňových priecestí. K prepojeniu považskej a ponitrianskej železnice došlo už 18. augusta 1901 a 17. 9. došlo k jej kolaudácii.
Stanice na trati
upraviť- Trenčín – križovatka s traťou Bratislava – Žilina
- Trenčín predmestie
- Trenčianska Turná
- Soblahov
- Mníchova Lehota
- Trenčianske Jastrabie
- Svinná
- Ruskovce
- Horné Ozorovce
- Bánovce nad Bebravou
- Dolné Naštice
- Rybany
- Ostratice
- Chynorany – križovatka s traťou Nové Zámky – Prievidza
Pozri aj
upraviťIné projekty
upraviť- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať Trenčín – Chynorany
Externé odkazy
upraviťZdroj
upraviť
Súradnice: 48°44′00″S 18°14′18″V / 48,733447°S 18,238302°V