Diaľnica M3 (Maďarsko)

	3
	;
Diaľnica M3
	Trasa M3
Základné údaje
Správca	Állami Autópálya Kezelő Zrt.; (štát)
Výstavba	1975-2015
Celková dĺžka	307 km
v prevádzke	267 km
vo výstavbe	12 km
v pláne	22 km
Štát	Maďarsko
Župa	Budapešť; Peštianska; Hevešská; Boršodsko-abovsko-zemplínska; Hajducko-bihárska; Sabolčsko-satmársko-berežská
Rozšírenia	3+3: 5,6 km
Výjazdy	25 (v prevádzke)
Križovatky	4 (v prevádzke)
	Pohľad z nadjazdu na odpočívadle Kisbag
	Pohľad z nadjazdu na odpočívadle Kisbag
Objekty na trase

Diaľnica M3 (maď. Autópálya M3, M3-as autópálya) je 307 kilometrov dlhá diaľnica v Maďarsku, ktorá spája Budapešť s mestami Hatvan, Jáger a Nyíregyháza. Po svojom dokončení bude pokračovať ďalej na severovýchod cez mesto Vásárosnamény na ukrajinské hranice pri Berehove.

Na úseku od Budapešti po križovatku s diaľnicou M30 je diaľnica M3 vedená v koridore európskej cesty 71. Medzi križovatkou s M30 a M35 po M3 vedie E79 a pri Nyíregyháze krátko aj E753.

V januári 2013 bolo z celej plánovanej dĺžky 307 kilometrov v prevádzke 267 po mesto Vaja. Vo výstavbe je ešte úsek po Vásárosnamény, vrátane obchvatu tohto mesta a zostáva dobudovať úsek po ukrajinskú štátnu hranicu, ktorý bude vzhľadom na nízku intenzitu dopravy vybudovaný len v polovičnom profile, v parametroch rýchlostnej cesty (autóút).

Samotná diaľnica sa v Budapešti začína aj v jej severovýchodných predmestiach. Staničenie a číslovanie výjazdov sa však symbolicky začína na tzv. nultom kilometrovníku na Clark Ádám tér na pravom brehu Dunaja, hoci tam diaľnica nesiaha.

História

Výstavba diaľnice M3 sa začala v polovici 70. rokov na úseku Budapešť-Gödöllő. Tento 27 km dlhý úsek otvorili 16. októbra 1978. Ďalej nasledovali úpravy a rozšírenia budapeštianských komunikácií. 1. januára 1980 bola diaľnica rozšírená o úsek Gödöllő-Hatvan a v roku 1983 až po mesto Gyöngyös.

Výstavba ďalej pokračovala až po páde socializmu a to pomocou súkromného kapitálu. 1. septembra 1998 bolo otvorených 44 kilometrov diaľnice medzi mestami Gyöngyös a Füzesabony. V roku 2002 bolo odovzdaných ďalších 60 km po obec Poglár a vo výstavbe bolo ďalších 60 kilometrov. V roku 2004 bol čiastočne sprejazdnený obchvat mesta Görbeháza s napojením na diaľnicu M35. Obchvat dobudovali a otvorili spoločne s úsekom po mesto Nyíregyháza až 31. augusta 2007.

V súčasnosti je vo výstavbe úsek Vaja-Vásárosnamény. Zvyšok diaľnice M3 bude vybudovaný do roku 2015 a len v polovičnom profile, keďže tu kvôli nízkej hustote dopravy plný profil nie je potrebný.

Hlavné križovatky


(13)	Budapest-Újpalota	v prevádzke
(26)	Gödöllő	v prevádzke
(108)	Füzesabony	v pláne
(151)	Igric	v prevádzke
(182)	Hajdúböszörmény	v prevádzke
(267)	Mátészalka-észak	v prevádzke
(285)	Vásárosnamény-észak	v pláne

Galéria

Výjazd z diaľnice M3
Pohľad z nadjazdu na odpočívadle Kisbag

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Diaľnica M3 (Maďarsko)