Európska cesta 39
Tento článok alebo jeho časť si vyžaduje úpravu, aby zodpovedal vyššiemu štandardu kvality. Prosím, pozrite si stránky pomocníka, odporúčanie pre encyklopedický štýl a článok vhodne upravte. |
Európska cesta E39 je označenie pre 1330 km dlhú cestu, ktorá v smere zo severu na juh prechádza cez Nórsko a Dánsko. Jej trasa vedie z Klett cez Trondheim, Aalborg, Bergen a Stavanger do Kristiansandu. Celkovo je tu deväť trajektov, čo je viac ako ktorákoľvek iná cesta v Európe.
E39 | |
---|---|
Základné údaje | |
Typ | Európska cesta |
Dĺžka | celkovo: 1330 km km |
Výstavba | – |
Začiatok trasy | Klett, Nórsko |
Koniec trasy | Aalborg, Dánsko |
Krajina | Nórsko Dánsko |
V Trondheime sú spoje na E6 a E14, v Ålesunde na E136, v Bergene na E16, v Haugesunde na E134, v Kristiansande na E18 a v Aalborgu na E45.
Nórska časť
upraviťV Nórsku je E39 súčasťou nórskeho národného cestného systému a ako taký je udržiavaný správou verejných ciest.[1]
Okres Trøndelag
upraviť- diaľnica Øysand -Thamshavn/Orkanger (22 km)
- 2 mýtne stanice v Øysand /Buvika a Thamshavn
- Fv709 Skaun
- Heim
Okres Møre og Romsdal
upraviť- Gjemnessundbrua 1257 m
- ← Letisko Molde, ÅrøFv64 →Eide, Elnesvågen
- Tv64→ Fannefjordstunnelen smer Åndalsnes
- trajekt z Molde do Vestnes (prístav Furnes, 35 minút)
- E136 at Skorgenes, spoločne s E39 po Spjelkavika
- Fv650 Sjøholt → pístavisko trajektov Linge
- E136 at Spjelkavika, spoločne s E39 z Skorgenes v Tresfjord
- Vegsundbrua
- Fv653 Furene → <Eiksundský tunel
- Rv651 na trajekt Volda-Folkestad
- Rotsethorntunnelen 4309 m
- Årsettunnelen 272 m
- Fyrdsbergtunnelen 1185 m
- Damfosstunnelen 219 m
- Eidsnakktunnelen 1632 m
- Kvivstunnelen 6490 m
- Fv60 do Hellesylt a Stranda
Okres Vestland
upraviť- Rv15 na Leivdøla bridge spoločne s E39 po Nordfjordeid
- Rv651 do Folkestad-Volda
- Rv15 na Nordfjordeid do Måløy
- Trajekt z Lote do Andy (10 minút, 1–2 odchody za hodinu, poplatok)
- Fv615 at Sandane
- Breimsfjelltunnelen 2 867 m
- Breimsfjelltunnelen 1 167 m
- Fv60 at Byrkjelo
- Rv5 spoločne s E39 zo Skei do Førde
- Fv613 do Moskog do Balestrand cez Gaularfjellet
- Mýto v Førde
- do Førde nemocnica
- Rv5 Førde
- Mýto v Førde
- Fv609 do Askvoll
- Fv57 na Espeland do Letisko Førde
- Fv610 na Sande do Dale and Askvoll západne alebo do Gaularfjellet smerom na východ
- Økslandtunnelen 760 m
- Fv55 na Vadheim
- Bogstunnelen 3482 m
- Noreviktunnelen 2591 m
- Lavik
- trajekt z Lavik do Ytre Oppedal (20 min, 1–2 odchody za hodinu, poplatok)
- Ytre Oppedal
- Skrikebergtunnelen 1500 m
- Jernfjelltunnelen 2391 m
- Tunel Matreberg 1352 m
- Tunel Masfjord 4110 m
- Tunel Eikefet 4910 m
- Mundalsberget
- Tunel Mundalsberg 1085 m
- Fv57 v Knarviku
- Most Hagelsund 623 m
- E16 at Nyborg
- Dialnica Vågsbotn – Eidsvåg (5 km)
- Fløyfjellstunnelen (dva paralelené tunely, 3195 a 3825 m)
- Bergen
- 3 mýtne stanice v Sandviken, Nygårdsbroen a Fjøsangerveien
- Fjøsanger - Hop (2 km)
- Hop
- Rv580 do Bergen Airport, Flesland
- Svegatjørn
- trajekt z Halhjem do Sandvikvåg (40 min, 3 odchody za hodinu, poplatok)
- Fv545 do Fitjar
- Fv549 v Jektevik
- Stordabrua/Stord Bridge 1076 m
- Bømlafjordtunnelen/Bømlafjord Tunnel (7888 m, 262 m pod morom)
Okres Rogaland
upraviť- E134 v Aksdal
- 2 mýtne stanice v Randabergveien a Forus
- Diaľnica Schancheholen–Sandved (12 km)
- Letisko Stavanger, Sola
Okres Agder
upraviť- Kristiansand
- Mýto Vesterveien v Kristiansande
- E18 V Kristiansande
- E39 Hirtshals, Dánsko (2–3 hodiny, 2–5 odchodov za deň, poplatok)
Vnútroštátne trajekty
upraviťTrajekty E39 prevádzkuje Fjord1, okrem trajektov Volda-Folkestad a Festøya-Solavågen, ktoré prevádzkuje Norled.
Trajekty premávajú podľa zverejneného cestovného poriadku a štandardných cien pre vozidlá a cestujúcich. [1] [2] E39 zahŕňa nasledujúce trajektové trasy zo severu na juh (približný čas plavby v minútach): [2] [3]
- Halsa–Kanestraum 20 min.
- Molde–Vestnes 35 min.
- Solavågen – Festøya 20 min.
- Anda–Lote 10 min.
- Lavik – Oppedal 20 min.
- Halhjem – Sandvikvåg 45 min.
- Arsvågen–Mortavika 25 min.
Nórska vláda plánuje nahradiť všetky trajekty na E39 v Nórsku mostami a tunelmi. [4] To zahŕňa niektoré z najdlhších navrhovaných mostných rozpätí .
História
upraviťV roku 1786 padlo rozhodnutie o zriadení poštovej cesty medzi Bergenom a Trondheimom. Od založenia pošty v Nórsku v roku 1647 až dovtedy všetka pošta medzi týmito mestami smerovala do Osla. Trasa bola spočiatku z veľkej časti použiteľná len na pešiu turistiku a jazdu na koni, no v nasledujúcich desaťročiach bola prestavaná na konské povozy. Niekoľko častí vyžadovalo loď. Trasa bola Bergen – Åsane – Hordvik – (loď cez Salhusfjorden ) – Isdal – Hundvin – Gulen – Rutledal – (loď cez Sognefjorden ) – Leirvik ( Hyllestad ) – Flekke – Dale – Bygstad – Førde – Jølster – Nordfjord -(loď cez Nordfjord )–Faleide ( Stryn )– Hornindal – Hellesylt – Stranda –(loď pozdĺž Storfjordenu )– Sjøholt – Vestnes -(loď cez Romsdalsfjorden )– Molde – Angvik –(loď cez Tingvollfjorden )– Tingvoll –(loď nad Halsafjordom ) –Stangiord – – Rindal – Orkanger – Trondheim . Rozhodnutie z roku 1786 zahŕňalo aj poštovú cestu medzi Stavangerom a Bergenom. V roku 1858 bola pošta presmerovaná na novozaložené parníky Bergen–Vadheim a trasa pošty sa zmenila na Vadheim – Sande – Førde, po častiach presne pozdĺž dnešnej trasy. [5]
Od roku 1990 nahradilo štyri trajekty množstvo dlhých mostov a tunelov. Mosty a tunely sú:
- <i>Nordhordlandsbrua</i> (1994)
- Gjemnessundbrua a <i>Bergsøysundbrua</i> (1992)
- Stordabrua a <i>Bømlafjordtunnelen</i> (2000)
- <i>Kvivstunnelen</i> a ďalšie tunely (2012)
Medzi ďalšie veľké cestné projekty patria:
- Klett – Orkanger (2005)
- Orkanger – Høgkjølen (2015)
- Lote Tunnel (1966)
- Bogs Tunnel (2004) a priľahlý Norevik Tunnel (2012)
- Tunel Masfjord a priľahlé tunely (1986 – 1995)
- Tunel Eikefet (1980)
- Tunel Fløyfjell (1989)
- Tunel Mastrafjord (1982)
Trasa Trondheim–Ålesund–Bergen–Stavanger–Kristiansand dostala v roku 2000 názov E39. Kristiansund-Stavanger sa skôr nazývala riksveg 1 (štátna diaľnica 1, "pobrežná priechodná cesta") od roku 1992 a riksveg 14 pred rokom 1992. Stavanger-Kristiansand bol súčasťou E18 a Trondheim-Kristiansund bol riksveg 65 a riksveg 71.
Trajekt Nórsko – Dánsko
upraviťMedzinárodný trajekt prevádzkuje spoločnosť Color Line [6] a spoločnosť Fjord Line (sezónne). [7]
- Kristiansand – Hirtshals 3 hodiny 15 minút
Dánska časť
upraviťZ Nórska vedie E39 trajektom z Kristiansandu do Hirtshals v severnom Dánsku. Trajekty sú prevádzkované spoločnosťami Color Line a Fjord Line. Diaľnica ide z juhu od Hirtshals na sever od Aalborgu. Výstupy sú:
Referencie
upraviť- ↑ National Public Roads Administration of Norway, website
- ↑ Webová stránka Fjord1 [online]. . Dostupné online.
- ↑ Can Norway win the global race to build a 'floating tunnel'? CNN 29 January 2019
- ↑ 3D-animation the Sognefjord
- ↑ Historiske kart 22D 12; 23C 9; 28B 4; 28B 8; 29A 1; 29A 5: Hordaland / Sogn og Fjordane [online]. [Cit. 2023-08-25]. Dostupné online. Archivované 2016-03-08 z originálu.
- ↑ Color Line
- ↑ Fjord Line
Externé odkazy
upraviťZdroj
upraviťTento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku European route E39 na anglickej Wikipédii.