Ferrari 250 GTO
 |
Tomuto článku alebo sekcii chýbajú odkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešte overiť. Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy na spoľahlivé zdroje. |
Ferrari 250 GTO je grand tourer, ktorý v rokoch 1962 – 1964 vyrábala automobilka Ferrari. Aktuálne najdrahšie auto na svete, bolo vyrobených len 39 kusov.
| Ferrari 250 GTO | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Ferrari |
| Produkcia | 1962 – 1964 (39 kusov) |
| Krajina pôvodu |  Taliansko
|
| Nasledovník | Ferrari 288 GTO |
| Trieda | Športový automobil |
| Typ karosérie | Berlinetta |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon |
| Motor(y) | 3,0 L V12 |
| Max. rýchlosť | 283 km/h |
| Zrýchlenie
0 – 100 km/h |
6,1 s |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostné manuálna |
| Rázvor | 2 400 mm |
| Hmotnosť | 1 100 kg |
Bolo stavané predovšetkým na pretekárske účely ako napr. preteky FIA GT, preto nesie aj legendárne označenie GTO (Gran Turismo Omologato)[1] čo je ultimátne označenie pre isté špeciálne druhy áut. Časopis Motor Trend Classic umiestnil Ferrari 250 GTO na prvú priečku a označil ho za najlepšie Ferrari všetkých čias, podobne ako magazín Sports Car International.
Ferrari 250 GTO vydražil neznámy Brit (želal si zostať v anonymite) na Londýnskej aukcii za rekordnú sumu 15,7 milióna libier, čo je v prepočte približne 17,6 mil. € (cca 530 mil. SK). V rokoch 1962, 1963 a 1964 zvíťazilo v pretekoch World Manufacturer's Championship.
S výkonom 220 kW/300 koní patrí aj dnes k najvýkonnejším automobilom. Označuje sa ako legenda medzi autami.
ReferencieUpraviť
Iné projektyUpraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Ferrari 250 GTO
