Fiat Panda

Fiat Panda je mestské auto, navrhnuté talianskou automobilovou spoločnosťou Fiat, predstavené v roku 1980. Druhá generácia sa začala vyrábať od roku 2003. Preto je predchádzajúci model Fiatu Panda nazývaný "Stará Panda" a nový model "Nová Panda". Zaujímavosťou tohto vozidla je udelenie ocenenia Európskeho auta roku 2004, kde sa Fiat Panda umiestnil ako druhý v prvom roku sériovej výroby.

Panda II

Prvá generáciaUpraviť

Fiat Panda navrhnutá talianskym dizajnérom Giorgettom Giugiarom predstavovala v roku 1980 typ tzv. „sedliackeho auta“. Hlavným dôvodom pridelenia tohto názvu sa stala nízka cena vozidla, ľahká dostupnosť a úloha obyčajného úžitkového vozidla bez akýchkoľvek doplnkov.

Konštrukčné prvky Fiatu Panda ktoré pochádzali zo súčiastok a častí iných typov Fiatu odrážali praktickosť auta. Napríklad posuvné sedadlá ktoré sa dali sklopiť, odnímateľné sedacie súpravy či umývateľné autopoťahy, dverové výplne alebo okná, ktoré sa vyznačovali lacnou a jednoduchou výrobou pretože boli ploché. Novší model Fiat Panda 45 bol prvýkrát predstavený na autosalóne v Paríži v roku 1982, kde upútal mnohými vylepšeniami, ako napríklad päťstupňovou prevodovkou. O rok neskôr získal Fiat Panda modernejší dizajn kapacitou motora 965 cm3 a výkonom 36 kW. Pohon 4x4 a manuálna prevodovka boli zásluhou rakúskej firmy Steyr – Puch, ktorá dodávala Fiatu celé hnacie ústrojenstvo, počnúc spojkami, sedacími kĺbovými hriadeľmi, brzdami a prevodovkami. Tieto súčiastky sa ďalej spracovávali v talianskom Termini Imerse, čím sa kvalita karosérie podstatne zvýšila.

Druhá generáciaUpraviť

Modernejší vzhľad automobilu sa preniesol i do interiéru. Zaviedla sa inovácia ako pozinkované telo auta, čo lepšie bránilo korózií. Takisto dvere získali nový dizajn a okná ktoré sa dali vysunúť len do štvrtiny pôvodnej dĺžky, boli výrobcom odstránené a nahradili ich úplne vysúvacie okná.

Fiat Panda VanUpraviť

Inovácia a dizajn Fiatu Panda sa z roka na rok menili. Výrobou Fiatu Panda Van ako malého nákladného vozidla výrobca upustil od zadných sedadiel. Zadné okná boli nahradené plastovými clonami a batožinový priestor sa otváral obyčajným spôsobom, nie ako dnešný hatchback.

Fiat Panda YoungUpraviť

Fiat Panda Young sa vyznačoval metalickým lakom, strešnými oknami, strešnými nosičmi ale aj ostrekovačmi. Tento model zavítal na trh v roku 1987 a začal sa predávať len v limitovanej sérií 500 kusov.

Panda ElettraUpraviť

Novinkou sa stala Panda Elettra s plne elektrickým pohonom kde veľkosť batérií obsadila priestor zadných sedadiel a časť motorového priestoru so silou 19 koní.

Koniec výrobyUpraviť

Sprísnenie emisií a bezpečnostné postupy postupne priniesli vyradenie Fiatu Panda z výroby hoci vozidlo zostalo vo výrobe ešte do roku 2003. Celková životnosť Fiatu Panda však predstavuje najdlhšiu životnosť malého auta na európskom trhu.

GalériaUpraviť

Iné projektyUpraviť

  •   Commons ponúka multimediálne súbory na tému Fiat Panda

ZdrojUpraviť

  • Česká encyklopédia áut značky Fiat.
  • Článok o Fiat Panda na slovenskej encyklopédií Fiatu.
Automobily značky Fiat 1980 – 2019 (európsky trh)
Trieda 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Miniautomobil 126 Cinquecento Seicento
500
Panda I Panda II Panda III
Malý automobil 127 Uno Punto I Punto II
Grande Punto/Punto Evo Fiat New Punto
Nižšia stredná trieda Ritmo Tipo Bravo / Brava Stilo Bravo II Tipo
Stilo SW
131 Regata Tempra Marea Linea Tipo
Regata SW Tempra SW Marea Weekend
Albea
Stredná trieda 132 Argenta Croma I Croma II
Kupé Coupé
Roadster 124 Spider Barchetta Barchetta 124 Spider
Športový automobil X1/9
Panel van Fiorino I Fiorino II Fiorino III
Doblò Doblò II
Mini SUV Sedici 500X
Mini MPV Idea 500L
Kompaktné MPV Multipla
Veľké MPV/od 2011 SUV Ulysse I Ulysse II Freemont
Van Daily* Scudo I Scudo II Talento
Ducato I Ducato II Ducato III
Pickup Strada
Off-road Campagnola (1107)
*licencia Iveco