Letecké výcvikové a vzdelávacie centrum

Letecké výcvikové a vzdelávacie centrum (LVVC) je pedagogické pracovisko Žilinskej univerzity, ktorého hlavným cieľom je poskytovanie teoretického a praktického výcviku pilotov.

V súlade s osvedčením schválenej výcvikovej organizácie (SK.ATO.01) vieme ponúknúť cestu do kokpitu súvislým "Integrovaným výcvikom" alebo sadou "Modulových výcvikov" a vždy (už od výcviku PPL) dbáme zásad optimalizácie činnosti posádky (CRM). Samozrejmosťou je poskytnutie kurzu a preskúšania jazykových znalostí ICAO. Teoretické preskúšanie ATPL(A) vykonávame prostredníctvom programu Aviationexam. Vo všetkých programoch výcviku Vás budeme spoločne  viesť ku zodpovednosti za bezpečnosť v letectve pomocou programu riadenia nebezpečenstiev a chýb (TEM) a čoskoro aj novozavázaným programom KSA. Najnovší ponúkaný výcvik Advanced UPRT je podmienkou pre vykonanie typového výcviku. Na záver výcviku je samozrejmé preskúšanie na získanie licencie našimi Examinátormi dopravného úradu.

Do dnešnej doby boli vo výcviku nalietané tisícky letových hodín (viac ako 110 000), vyškolených stovky obchodných pilotov CPL(A) s kvalifikačnými kategóriami pre prístrojové lietanie IR(A), viacmotorové letúny MEP(L), jednomotorové letúny SEP(L), teoretickými znalosťami do úrovne "frozen ATPL".

Z-43

Osvedčenia:

  • SK.ATO.01 - Letový výcvik
  • TSP 001/2011 - ICAO preskúšanie a školenie
  • SK.CAO.003 - Riadenie spôsobilosti lietadiel a údržba lietadiel

Predmet činnostiUpraviť

  • Základný výcvik súkromného pilota letúnov
  • Výcvik obchodného pilota letúnov
  • Pokračovací / zdokonaľovací výcvik na letúnoch
  • Špeciálny výcvik na získanie kvalifikácií IR, inštruktor, viacmotorové letúne
  • Preškolovací výcvik na ďalšie typy letúnov
  • Výcvik „zmrazeného“ dopravného pilota - forzen ATPL
  • Teoretický a praktický výcvik pre iné druhy leteckých činností
  • Údržba a opravy leteckej techniky
  • Expertná a poradenská činnosť
  • Rekvalifikačné aktivity
  • Typový výcvik na L410 a Beechcraft B200
 
L-200D Morava

História a výcvik pilotovUpraviť

Letecký výcvik poskytovala Katedra leteckej dopravy od roku 1962, kedy vznikol odbor Prevádzka a ekonomika leteckej dopravy. V počiatkoch sa výcvik poskytoval študentom prostredníctvom Zväzarmu v rozsahu športového pilota. V roku 1975 Ministerstvo školstva schválilo študijný odbor Pilot - inžinier a Vysoká škola dopravy a spojov sa stala samostatným leteckým prevádzkovateľom, ktorá začala zabezpečovať výcvik obchodných pilotov na letisku Žilina. Spočiatku bola kvalifikácia obchodného pilota získavaná v rámci 5-ročného inžinierskeho štúdia. Od roku 1992 z dôvodu zmenených finančných tokov na Žilinskej univerzite je výcvik poskytovaný v rámci celoživotného vzdelávania. V roku 2002 bol schválený a akreditovaný odbor Profesionálny pilot. Študijný plán uvedeného odboru bol koncipovaný a postupne doplnený tak, že v súčasnosti spĺňa požiadavky EÚ a EASA.

V roku 2003 odčlenením leteckého výcviku od Katedry leteckej dopravy vzniklo Letecké výcvikové a vzdelávacie centrum Žilinskej univerzity, ktoré prevzalo úlohy výcviku pilotov a garanciu poskytovaného výcviku voči Dopravnému úradu a požiadavkám EÚ. Spoločne s Katedrou leteckej dopravy vykonávajú výchovu letového personálu.

Žilinská univerzita v Žiline vychováva už niekoľko desiatok rokov kvalitných profesionálnych pilotov pod vedením kvalifikovaných inštruktorov teoretickej aj praktickej prípravy.

 
Z-142

Letecký výcvik poskytovala Katedra leteckej dopravy od roku 1962, kedy vznikol odbor Prevádzka a ekonomika leteckej dopravy. V počiatkoch sa výcvik poskytoval študentom prostredníctvom Zväzarmu v rozsahu športového pilota. V roku 1975 Ministerstvo školstva schválilo študijný odbor Pilot - inžinier a Vysoká škola dopravy a spojov sa stala samostatným leteckým prevádzkovateľom, ktorá začala zabezpečovať výcvik obchodných pilotov na letisku Žilina. Spočiatku bola kvalifikácia obchodného pilota získavaná v rámci 5-ročného inžinierskeho štúdia. Od roku 1992 z dôvodu zmenených finančných tokov na Žilinskej univerzite je výcvik poskytovaný v rámci celoživotného vzdelávania. V roku 2002 bol schválený a akreditovaný odbor Profesionálny pilot. Študijný plán uvedeného odboru bol koncipovaný a postupne doplnený tak, že v súčasnosti spĺňa požiadavky EÚ a EASA.

V roku 2003 odčlenením leteckého výcviku od Katedry leteckej dopravy vzniklo Letecké výcvikové a vzdelávacie centrum Žilinskej univerzity, ktoré prevzalo úlohy výcviku pilotov a garanciu poskytovaného výcviku voči Dopravnému úradu a požiadavkám EÚ. Spoločne s Katedrou leteckej dopravy (v súlade s cenníkom) vykonávajú výchovu letového personálu.

Žilinská univerzita v Žiline vychováva už niekoľko desiatok rokov kvalitných profesionálnych pilotov pod vedením kvalifikovaných inštruktorov teoretickej aj praktickej prípravy.

 
PA-34 Seneca V.

FlotilaUpraviť

Simulátory

  • 1x FNPT II MCC
  • 1x FNPT II MCC, FNPT II

Externé odkazyUpraviť

Súradnice: 49°12′10″S 18°45′19″V / 49,202844°S 18,755238°V / 49.202844; 18.755238