Letectvo Japonskej cisárskej armády
Letectvo Japonskej cisárskej armády (jap. 大日本帝國陸軍飛行戰隊 – Dai-Nippon teikoku rikogun kókútai) bolo leteckou zložkou Japonskej cisárskej armády, ktorá bola zodpovedná za letecké operácie na podporu cisárskej armády (prieskum, vzdušné krytie, vzdušná podpora, vzdušný transport, atď.) a s tým súvisiacu obranou domácich ostrovov. Svoje úlohy cisárske armádne letectvo plnilo od svojho vzniku v roku 1910 až do kapitulácie Japonského cisárstva v roku 1945.
| Letectvo Japonskej cisárskej armády 大日本帝國陸軍飛行戰隊 Dai-Nippon teikoku rikogun kókútai | |
.svg) | |
| Krajina | .svg){kind=small} Japonské cisárstvo |
|---|---|
| Existencia | 1910 – 1945 |
| Vznik | 1910 |
| Zánik | 1945 |
| Typ | vzdušné sily |
| Funkcia | vzdušná podpora operácií cisárskej armády |
| Nadradené jednotky | Japonská cisárska armáda |
| Účasť | |
| Vojny | prvá svetová vojna druhá čínsko-japonská vojna druhá svetová vojna |
| Bitky | sibírska intervencia bitka pri jazere Chasan bitka pri rieke Chalchyn |
| Insígnie | |
| Znak | .svg) |
Počiatky cisárskeho letectva siahajú do roku 1910, kedy boli do Japonského cisárstva dovezené prvé dve lietadlá ťažšie ako vzduch. Už v septembri 1914 sa lietadlá cisárskej armády zapojili do bitky o Čching-tao.
Spočiatku cisárske armádne letectvo nakupovalo, či neskôr aj vyrábalo, lietadlá zahraničných konštrukcií, ale po prvej svetovej vojne začalo vyvíjať aj svoje vlastné konštrukcie, ktoré nakoniec úplne prevládli. Na rozdiel od cisárskeho námorného letectva sa cisárske armádne letectvo sústredilo na taktickú podporu pozemných jednotiek, zatiaľ čo diaľkovým a strategickým úderom nebola venovaná dostatočná pozornosť.
Počas druhej čínsko-japonskej vojny si dokázali armádni piloti vybojovať vzdušnú prevahu nad čínskym letectvom, ale pri stretoch so sovietskym letectvom nedokázali zabrániť porážkam cisárskej armády pri Chasane a Chalchyn gole. Počas vojny v Pacifiku bolo cisárske armádne letectvo nasadené hlavne v západnej časti impéria – od Mandžukua, cez Čínu, Filipíny, Barmu, Francúzsku Indočínu, Malajsko až po Holandskú východnej Indii a Novú Guineu. Po počiatočnom úspechu museli síce obratné, ale slabo vyzbrojené a väčšinou nechránené lietadlá cisárskej armády čeliť prevahe Spojencov. Armádne letectvo sa tiež podieľalo na obrane domácich ostrovov, kde muselo koncom vojny čeliť kvalitatívne prevahe Spojencov (najmä hromadným náletom bombardérov B-29 Superfortress a palubných lietadiel), nedostatku strategických surovín a vycvičených pilotov. V snahe zastaviť postup Spojencov sa uchýlilo k taktike samovražedných útokov, či už proti lodiam v štýle kamikadze, či taranovanie B-29.
Po japonskej kapitulácii bolo cisárske armádne letectvo (rovnako ako cisárska armáda) rozpustené.
Iné projekty upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Letectvo Japonskej cisárskej armády
Externé odkazy upraviť
- www.j-aircraft.com (po anglicky)
- Håkans aviation page (po anglicky)
Zdroj upraviť
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Japonské císařské námořní letectvo na českej Wikipédii.