Prešovský obchvat

Prešovský obchvat sa bude skladať z 3 častí. Obchvatom budú po dokončení viesť časti ciest D1 a R4. Celý obchvat by mal byť sprejazdnený najskôr v roku 2027. Prešovský obchvat by mal obsahovať spolu 39 mostov (18 na D1, 9 na 1. etape R4 a 12 na 2. etape R4) a 3 tunely (na D1 tunel Prešov, na R4 tunely Bikoš a Okruhliak).

Prešovský obchvat
E50-SVK-2020.svg E371-SVK-2020.svg
Rýchlostná cesta R4
Obchvat Prešova
R 4
  v prevádzke    vo výstavbe    v pláne 
Základné údaje
Správca Národná diaľničná spoločnosť,
a.s. (štát) 
Výstavba 2017-2024 
Celková dĺžka 22,4 km 
v prevádzke 0,0 km 
vo výstavbe 12,2 km 
v pláne 10,2 km
Štát Slovensko Slovensko
Kraj Prešovský kraj

Prešovský obchvat sa skladá z 3 častí:

Juhozápadný obchvatUpraviť

 
Prešov,Vydumanec

Juhozápadná časť obchvatu Prešova je dlhá 7,87 km. Oficiálne sa začala stavať v júni 2017, združením firiem Eurovia SK, Eurovia CS, Doprastav, Metrostav, Metrostav Slovakia, za cenu 356 mil. eur, čo je o 13 mil. eur menej, ako bola predpokladaná hodnota zákazky. Zmluva na vybudovanie tohto úseku bola podpísaná 6. apríla 2017. Táto časť obchvatu sa otvorila 28. októbra 2021, o 20:19 a obsahuje dvojrúrový tunel Prešov s dĺžkou 2,2 km. Tunel Prešov bol oficiálne prerazený 13. júna 2019. Tento úsek po svojom dokončení skrátil cestu pre osobné autá o 19 minút.[1]

Zo západnej strany obchvat začína v diaľničnej križovatke Prešov-západ, pozostavajúcej z 11 mostných objektov. Koniec úseku je v mimoúrovňovej križovatke Prešov-juh.

Severný obchvatUpraviť

 
Tunel Bikoš vo výstavbe

Severná časť obchvatu Prešova s dĺžkou 14,5 km bola rozdelená na dve etapy. 1.etapa, spájajúcu D1 a cestu I/68 je vo výstavbe od júla 2019 s termínom dokončenia v marci 2023.

Druhá etapa, ktorá bude pokračovať k prepojeniu s cestou I/18 v Kapušanoch bude mať dĺžku 10,2 km. Vláda SR uznesením č. 410 z 27. augusta 2019 súhlasí s pokračovaním v príprave dokumentácie R4 Prešov, severný obchvat, II. etapa v plnom profile.[2] To znamená, že s prípravou dokumentácie na ponuku v podrobnosti dokumentácie na realizáciu stavby sa pokračuje.[3] Samotná súťaž na zhotoviteľa má byť vyhlásená v októbri roku 2021.

Priebeh I. etapy výstavbyUpraviť

Súťaž na zhotoviteľa tohto úseku bola vyhlásená v decembri 2017. Víťazom sa stalo združenie Váhostav a TuCon. Výstavba začala v júli 2019 s plánovaným ukončením výstavby v marci 2023. V lete 2021 bol zmluvný termín výstavby predĺžený o 4 mesiace, do júla 2023. Tunel Bikoš sa začal oficiálne raziť 5. júna 2020 a oficiálne bol prerazený 27. mája 2021 za účasti primátorky Andrei Turčanovej a ministra dopravy Andreja Doležala.

I. etapa by mala byť otvorená v roku 2023.[4]

Priebeh II. etapy výstavbyUpraviť

V auguste 2021 analytici Ministerstva financií zhodnotili, že druhá etapa je ekonomicky návratná. S výstavbou II. etapy sa plánuje na roky 2022 až 2026.[4]

Západný obchvatUpraviť

Západný obchvat bol otvorený 28. októbra 2021, o 20:19.[4]

Iné projektyUpraviť

ReferencieUpraviť

  1. https://www.ndsas.sk/press/spravy/s-vystavbou-dialnice-pri-presove-sa-moze-zacat-zmluva-je-podpisana
  2. Materiál do vlády [online]. . Dostupné online.
  3. ASB.sk [online]. 2019-09-23, [cit. 2019-10-28]. Dostupné online.
  4. a b c KOVÁČ, Ján. V Prešove môžu stavať ďalšiu časť severného obchvatu. Podľa vládnych analytikov sa oplatí, no vidia aj riziká. dennikn.sk (Bratislava: N Press), 2021-08-30. Dostupné online [cit. 2021-09-01]. ISSN 1339-844X.

ZdrojeUpraviť