Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)

Rýchlostná cesta S1 (poľ. Droga ekspresowa S1, S1) je rýchlostná cesta v Poľsku v Sliezskom vojvodstve, ktorá začína na križovatke s diaľnicou A1 v Pyrzowiciach a smeruje na juh východne od Hornosliezskej aglomerácie, ďalej cez Bielsko-Biału, Żywiec k slovenskej štátnej hranici vo Zwardoni, odkiaľ pokračuje ako diaľnica D3. Po dokončení bude mať cesta celkovú dĺžku 135 km. S1 je súčasťou Paneurópskeho dopravného koridoru VI.

Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)
Rýchlostná cesta S1
Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)
  v prevádzke    vo výstavbe    v pláne 
Základné údaje
Správca Generalna Dyrekcja Dróg
Krajowych i Autostrad (štát) 
Celková dĺžka 135 km 
v prevádzke 94,5 km 
vo výstavbe 30 km 
v pláne 10 km
Štát Poľsko Poľsko
Vojvodstvo Sliezske vojvodstvo 
Výjazdy 7 (v prevádzke) 
Tunely 1 (v prevádzke) 
Estakáda Milówka
Estakáda Milówka 
Objekty na trase

V úseku Pyrzowice – Żywiec a pri štátnej hranici je cesta plánovaná v plnom profile, medzi týmito úsekmi v polprofile so zachovaním rezervy pre prípadné dobudovanie na plný profil. Na trase sú projektované 3 tunely: Tunel Emilia, ktorý bol odovzdaný do prevádzky 5. marca 2010 a ďalšie dva, ktoré sú vo fáze výstavby.

Úseky cestyUpraviť

V prevádzkeUpraviť

  • severovýchodný obchvat Bielsko-Białej, ktorého súčasťou je 9,1 km dlhý úsek S69 (zmluva bola podpísaná 22. októbra 2008), otvorený 28. októbra 2011
  • Bielsko-Biała – Żywiec v plnom profile s dĺžkou 15,5 km. Zmluva bola podpísaná 20. júla 2010 s konzorciom firiem Polimex Mostostal S.A., Doprastav a.s. a Zakład Robót Mostowych Mostmar[1], otvorený 24. júla 2015
  • Żywiec – Browar – Przybędza s dĺžkou 7,7 km (vrátane 1,5 km dlhého privádzača), otvorený 8. januára 2007
  • MilówkaZwardoń
    • Milówka – Laliki s dĺžkou 4,8 km (vrátane 1,8 km dlhého privádzača z centra Milówky), otvorený 8. januára 2007 (Milówka – Szare), respektíve 5. decembra 2008 (Szare – Laliki)
    • Laliki – Laliki II s dĺžkou 2,7 km (vrátane tunela Emilia), otvorený 5. marca 2010. Tunel sa skladá z dvoch tubusov, z ktorých jeden je určený na technické a evakuačné účely.
    • Laliki II – Zwardoń/Myto–Skalité s dĺžkou 4,5 km (z toho 1,4 km v plnom profile). Prvý úsek s dĺžkou 1,3 km v Lalikach bol otvorený v roku 2000, úsek v plnom profile pri štátnej hranici spolu s novým hraničným priechodom 16. januára 2006 a úsek Laliki II – Zwardoń 11. decembra 2008.

PlánovanéUpraviť

  • Przybędza – Milówka s dĺžkou 8 km. Začiatok výstavby tohto úseku ako obchvatu Węgierskej Górki je plánovaný na roky 2010 – 2011

OznačenieUpraviť

Do roku 2016 bol tento úsek označený ako cesta S69 a ako S1 bola označená dnešná cesta S52.

ReferencieUpraviť

  1. Podpísaná zmluva na výstavbu úseku S-69 Bielsko-Biała (križovatka Mikuszowice) – Żywiec [online]. gddkia.gov.pl, 2010-07-20, [cit. 2010-09-02]. Dostupné online. (poľština)

Iné projektyUpraviť

ZdrojUpraviť

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Droga ekspresowa S69 na poľskej Wikipédii.