Skriňová nadstavba

Skriňová nadstavba (alebo Skriňový automobil) je druh nadstavby nákladného a úžitkového automobilu, prívesu alebo návesu. Samostatný, pri automobiloch od posádky oddelený a uzamykateľný priestor môže byť využitý podľa úpravy nákladného priestoru na prepravu materiálu, tovaru, osôb, strojov a prístrojov a pod. Kabína býva sklopná dopredu, čím sa umožní prístup k motoru.

Konštrukcia nadstavby upraviť

Bežná skriňová nadstavba má rovnú podlahu, pevné steny i strechu a dvojkrídlové dvere, ktoré môžu byť nahradené alebo doplnené zdvíhacou plošinou. Upevňovacie oká v podlahe slúžia k zabezpečeniu nákladu pri preprave a priestor najmä menších (rozvážkových) automobilov býva prístupný i bočnými posuvnými dverami.

Odvodené verzie upraviť

Výrobcovia ponúkajú množstvo druhov nadstavieb, prispôsobených požiadavkám trhu. Okrem najjednoduchšej verzie tak existuje napríklad:

Izotermická nadstavba - je tepelne izolovaná verzia, používaná najmä na prepravu potravín
Mraziarenská nadstavba - je tepelne izolovaná verzia s vlastným chladením nákladného priestoru
Pojazdná dielňa - ponúka servisným a obslužným strediskám podmienky na výkon menších opráv mimo dielne. Býva vybavená elektrocentrálou, zváračskou súpravou, technikou, potrebnou na prácu a náradím. Najčastejšie verzie sú elektrikárska, servisná a zámočnícka.
Mobilná rádiostanica - je nadstavba vybavená spojovacou technikou, vrátane externých antén, určená na prenos signálu. Najčastejšie sú vojenské a televízne prenosové vozy.
Prepravná nadstavba - je využívaná na prepravu osôb, väčšinou na ťažšie dostupné miesta a býva preto montovaná často na terénne automobily. Používajú ju lesní, stavební a poľnohospodárski robotníci, elektrikári, plynári a pod.

Pozri aj upraviť

Zdroj upraviť

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Skříňový automobil na českej Wikipédii.