Štartovací komplex 39 v Kennedy Space Center: Rozdiel medzi revíziami

Tak ako prvých 24 letov raketoplánu[[Space Shuttle|raketoplánu]], tak aj posledné operácie raketoplánu Shuttle budú realizované z rampy LC-39A. Keď raketoplán[[Space Shuttleshuttle]] doslúži, rampa bude deaktivovaná. Aj z tejto rampy bude odstránená nepohyblivá obslužná konštrukcia (FSS) a otočná obslužná konštrukcia (RSS)

k uvoľneniu priestoru pre "čistú" rampu, ktorá je potrebná pre [[ESAS]]. Ale LC-39A bude primárne použitá ako štartovacia rampa pre raketu [[Ares V]] a preto podstúpi zmeny na prispôsobenie skladovacích priestorov pre extra tekutý [[vodík]] (LH2) a tekutý [[kyslík]] (LOX). Kvôli "in-line" návrhu rakety [[Ares V]] podstúpia tri existujúce plošiny MLP (z čias [[Apollo|Apolla]], zmenených pre raketoplán Shuttle) dôležitú generálnu opravu v požiadavke prispôsobeniu rakety [[Ares V]] a jej spojovacej štartovacej veži. Kvôli ich veku a potrebe podporiť nesmiernu váhu rakety Ares V a jej veže, terajší transportér Crawler (v službe od roku [[1967]]) doslúži a bude nahradený dvoma novými modelmi, ktoré budú taktiež narábať s raketou [[Ares I]] a s jej systémom MLP. Hoci budú primárne použité pre lety rakety [[Ares V]], LC-39A môže tiež podporiť štarty [[Ares I]] v prípade poškodenia LC-39B.