Viackoľajná trať: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d Oprava základného termínu |
d Koľaj 0. - doplnenie textu |
||
Riadok 1:
'''Viackoľajná trať''' je [[železničná trať]], ktorá má dve alebo viac koľají. Železničné trate môžu byť jednokoľajné, dvojkoľajné, alebo niekedy aj viackoľajné.
Na dvojkoľajných tratiach sa pravá koľaj od začiatku trate ku koncu trate čísluje číslom 2., ľavá traťová koľaj ako 1. a prostredná koľaj na trojkoľajnej trati dostáva číslo 0. V Európe sa väčšinou používa od r. 1937 pravostranná prevádzka, ale na niekoľkých tratiach napr. v [[Rakúsko|Rakúsku]], [[Nemecko|Nemecku]] sa používa ľavostranná prevádzka. V Spojenom kráľovstve a iných krajinách britského [[Spoločenstvo národov|Spoločenstva národov]] sa používa tiež ľavostranná, podobne ako v cestnej doprave. Ľavostranná premávka sa ešte používa vo Francúzsku, Taliansku, Španielsku.
{{technický výhonok}}
|