Integrated Truss Structure: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Adrian (diskusia | príspevky)
d +
Adrian (diskusia | príspevky)
d +
Riadok 24:
 
=== P2, S2 ===
Nosníky P2 a S2 boli v pôvodnom pláne stanice Freedom plánované pre uloženie raketových motorov. Keďže ruské časti stanice tiež poskytujú túto funkciu, miesto pre motory nebolo nutné a tak bolo z plánov Medzinárodnej vesmírnej stanice vypustené. Časti P2 a S2 boli teda zrušené.<ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/sts-115/qa-ashley.html| title=Ask The Mission Team - Question and Answer Session|publisher=NASA|accessdate=12. septemberseptembra|accessyear=2006}}</ref>
 
=== P3/P4, S3/S4 ===
Riadok 33:
Nosníky P3/P4 boli pripojené na nosník P1 počas misie [[STS-115]] [[Space Shuttle|raketoplánu]] [[Atlantis (raketoplán)|''Atlantis'']], ktorá odštartovala [[9. septembra]] [[2006]]. P3 a P4 spolu obsahujú pár [[#Solárne panely|solárnych panelov]], termoregulačný radiátor, [[#Solar Alpha Rotary Joint|rotačný mechanizmus]], ktorý dovoľuje pohybovať solárnymi panelmi a spája oba nosníky. Po inštalácii cez tento mechanizmus neprechádzala energia, takže vygenerovaná elektrina zo solárnych panelov bola použitá iba v segmente P4 a nie pre zvyšok stanice. Následne v decembri 2006 bolo počas misie [[STS-116]] vykonané celkové prekáblovanie stanice, aby bolo možné využiť aj túto energiu. Nosníky S3/S4 -- zrkadlový obraz nosníkov P3/P4 -- boli vynesené [[11. jún]]a [[2007]] počas letu [[STS-117]] takisto raketoplánom ''Atlantis'' a pripojené na nosník S1.
 
Hlavné podsystémy častí P3 a S3 zahrňujú ''Segment-to-Segment Attach System'' (SSAS), [[#Solar Alpha Rotary Joint|Solar Alpha Rotary Joint]] (SARJ) a ''Unpressurized Cargo Carrier Attach System'' (UCCAS). Primárnou funkciou P3 je poskytovať mechanické, energetické a dátové rozhranie k nákladu pripojenému k dvom platformám UCCAS; otáčať solárne panely za Slnkom pomocou SARJ; poskytnúť dopravné a pracovné miesta pre Mobile Transporter. Základnú štruktúru nosníkov P3/S3 tvoria hexagonálne hliníkové dielce, štyri priečky a šesť dlhých nosníkov rámu.<ref name=Presskit>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/pdf/154433main_sts115_press_kit3.pdf|title=STS-115 Press kit|accessdate=9. novembernovembra|accessyear=2006}}</ref> Nosník S3 má tiež miesta pre [[EXPRESS Logistics Carrier]], prvý by mal byť vynesený v roku 2009.
 
Hlavnými podsystémami častí fotovoltaických modulov P4 a S4 (PVM) zahrňujú dva [[#Solárne panely|solárne panely]] (SAW), [[#Radiátory|Fotovoltaické radiátory]] (PVR), ''Alpha Joint Interface Structure'' (AJIS), ''Modified Rocketdyne Truss Attachment System'' (MRTAS) a ''Beta Gimbal Assembly'' (BGA).
 
=== P5, S5 ===
[[Obrázok:STS-116 - P5 Truss hand-off to ISS (NASA S116-E-05765).jpg|thumb|200px|Robotické rameno [[Remote Manipulator System|Canadarm-1]] raketoplánu [[Discovery (raketoplán)|''Discovery'']] podáva segment P5 staničnej ruke [[Mobile Servicing System|Canadarm-2]] počas misie [[STS-116]] v decembri 2006.]]
[[Obrázok:STS-118 approaching ISS.jpg|thumb|200px|Raketoplán [[Endeavour (raketoplán)|''Endeavour'']] sa približuje k Medzinárodnej vesmírnej stanici počas misie [[STS-118]] so segmentom S5 pripraveným na nainštalovanie.]]
Prepojovacie nosníky P5 a S5 budú podporovať nosníky P6 resp. S6. Dĺžka nosníkov P3/P4 a S3/S4 bola obmedzená nákladovým priestorom [[Space Shuttle|raketoplánu]], takže tieto krátke časti boli potrebné na predĺženie nosníka. P5 bol inštalovaný [[12. decembra]] [[2006]] počas prvého [[Výstup do otvoreného vesmíru|výstupu do otvoreného vesmíru]] misie [[STS-116]]. S5 bol na obežnú dráhu vynesený misiou [[STS-118]] a inštalovaný [[11. august]]a [[2007]].
 
==Referencie==