Verzia z 19:29, 27. apríl 2008 upraviť Bubamara (diskusia \| príspevky) 53 099 editací d →‎Po roku 1945 ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 09:21, 28. apríl 2008 upraviť vrátiť Kelovy (diskusia \| príspevky) 101 000 editací d infobox, drobné Ďalšia úprava →
Riadok 1: {{Infobox Osobnosť '''Karel Miroslav Kuttelwascher''' prezývaný „'''Kut'''“ (* [[23. september]] [[1916]], Svatý Kříž u [[Havlíčkův Brod\|Německého Brodu]] - † [[17. august]] [[1959]], Truro, [[Spojené kráľovstvo]]) bol český stíhač - [[letecké eso]] [[Royal Air Force\|britského kráľovského letectva]] v [[Druhá svetová vojna\|druhé svetovej vojne]]. Bol najúspešnejším českým pilotom [[Royal Air Force\|RAF]].▼ \|Meno = Karel Miroslav Kuttelwascher \|Portrét = \|Veľkosť obrázka = \|Popis = [[Česko\|český]] stíhač \|Dátum narodenia = [[23. september]] [[1916]] \|Miesto narodenia = [[Svatý Kříž (Havlíčkův Brod)\|Svatý Kříž]], [[Rakúsko-Uhorsko]] (dnes [[Česko]]) \|Dátum úmrtia = [[17. august]] [[1959]] \|Miesto úmrtia = [[Truro]], [[Spojené kráľovstvo]] }} ▲'''Karel Miroslav Kuttelwascher''', prezývaný „'''Kut'''“ (* [[23. september]] [[1916]], [[Svatý Kříž u(Havlíčkův Brod)\|Svatý Kříž]] (dnes časť [[Havlíčkův Brod\|~~Německého~~Havlíčkovho Brodu]]), [[Rakúsko-Uhorsko]] (dnes [[Česko]]) – † [[17. august]] [[1959]], [[Truro]], [[Spojené kráľovstvo]]) bol český stíhač - [[letecké eso]] [[Royal Air Force\|britského kráľovského letectva]] v [[Druhá svetová vojna\|~~druhé~~druhej svetovej vojne]]. Bol najúspešnejším českým pilotom [[Royal Air Force\|RAF]]. == Mladosť == Karel Kuttelwascher sa narodil v dedine [[Svatý Kříž]]. V roku [[1934]] vstúpil do [[~~Československo~~Česko-slovensko\|~~československého~~česko-slovenského]] letectva, kde absolventa pilotnej školy priradili k 32. stíhacej letke v [[Hradec Králové\|Hradci Králové]]. Po [[Nemecko\|nemeckej]] okupácii ~~Československa~~Česko-Slovenska utiekol do [[Poľsko\|Poľska]], odkiaľ ešte pred začiatkom vojny pokračoval v ceste s ďalšími pilotmi do [[Francúzsko\|Francúzska]], kde sa malo formovať české letectvo v emigrácii (niektorí piloti ako napríklad [[Josef František]] však zostali v [[Poľsko\|Poľsku]]). == Vo Francúzsku == Řádek 14 ⟶ 24: [[8. júl]]a [[1942]] bol Kut pridelený k [[23. stíhacia peruť\|23. stíhacej peruti]], ktorá lietala s dvojmotorovými viacúčelovými lietadlami [[De Havilland Mosquito]] nočnej misie. Tu sa však už v boji s nepriateľom nestretol. V októbri ho odvolali a pridelili na štábnu prácu v [[Inšpektorát československého letectva\|Inšpektoráte československého letectva]] v [[Londýn]]e. V júni [[1943]] bol vyslaný na polročnú misiu do [[Spojené štáty\|USA]]. Po návrate bol prevelený k nebojovej ''32. jednotke mechanikov'', kde slúžil až do konca vojny. Karel Kuttelwascher má počas vojny potvrdených 18 zostrelov – najväčší počet medzi ~~československými~~česko-slovenskými pilotmi, hoci najčastejšie sa uvádza rovných dvadsať (dve lietadlá vo Francúzsku v roku 1940). Je považovaný aj za najlepšieho nočného prepadového pilota [[Royal Air Force\|RAF]] a šiesteho najúspešnejšieho nočného stíhača (väčšina ostatných pilotov lietala s lietadlami vybavenými radarom). Päťkrát bol vyznamenaný [[Československý vojnový kríž\|Československým vojnovým krížom (1939)]], obdržal aj vyznamenanie [[Distinguished Flying Cross (UK)\|Distinguished Flying Cross]] so stuhou a francúzsky vojnový kríž – [[Croix de guerre]]. == Po roku 1945 == Po skončení vojny sa Kuttelwascher vrátil v auguste [[1945]] do ~~Československa~~Česko-Slovenska, ale po [[Február 1948\|februárovom prevrate]] [[emigrácia\|emigroval]] späť do Veľkej Británie, kde lietal ako civilný pilot pre [[British European Airways]]. Karel Kuttelwascher zomrel [[17. august]]a [[1959]] na zlyhanie srdca počas dovolenky v [[Cornwall]]e. Jeho hrob sa nachádza v Uxbridge pri [[Londýn]]a. [[8. máj]]a [[2000]] bol [[in memoriam]] povýšený do hodnosti [[brigádny generál]]. Řádek 26 ⟶ 36: [[Kategória:Českí letci]] [[Kategória:Letecké esá]] [[Kategória:Českí emigranti a exulanti]] [[cs:Karel Kuttelwascher]]

Karel Kuttelwascher: Rozdiel medzi revíziami