Verzia z 13:04, 12. jún 2008 upraviť VolkovBot (diskusia \| príspevky) Boti 119 188 editací d robot Pridal: ms:Pemasaan injap boleh laras ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 20:38, 7. júl 2008 upraviť vrátiť Rios (diskusia \| príspevky) 8 259 editací →‎Výhody: wikilink Ďalšia úprava →
Riadok 16: == Výhody == Variabilné časovanie ventilov sa používa hlavne pri [[zážihový motor\|zážihových motoroch]]. Ich zásadnou nevýhodou je regulácia [[škrtenie\|škrtením]], ktorá spôsobuje pokles [[účinnosť (technika)\|účinnosti]] pri nízkych zaťaženiach. Variabilným časovaním je možné redukovať, alebo odstrániť [[škrtiaca klapka\|škrtiacu klapku]], čím sa zvýši hydraulická čistota sacieho potrubia a zvýši sa [[~~účinnosť (technika)#plniaca účinnosť\|~~plniaca účinnosť]] najmä pri nízkych zaťaženiach. Ďalším faktorom u piestových spaľovacích motorov sú dynamické javy nestacionárneho [[prúdenie\|prúdenia]] pri plnení a vyprázdňovaní valcov. Tieto javy sú závislé od otáčok motora, preto motor s pevným časovaním, pracuje efektívne len v úzkom rozpätí otáčok, kedy vlnové efekty podporujú plnenie alebo vyprázdňovanie valcov. V iných režimoch môžu vlnové efekty plnenie a vyprázdňovanie zhoršovať. Variabilné časovanie umožňuje prispôsobiť prácu ventilového rozvodu tak, aby využíval pozitívne vplyvy vlnových efektov v čo najširšom rozmedzí otáčok. Riadok 23: * 10 - 30 % zníženie [[spotreba paliva\|spotreby paliva]], * 20 - 25 % zníženie produkcie [[emisie dopravných prostriedkov\|emisií výfukových plynov]] (najmä [[nespálené uhľovodíky\|nespálených uhľovodíkov]]) * 10 - 15 % zvýšenie [[efektívny výkon\|efektívneho výkonu]] a [[krútiaci moment\|krútiaceho momentu]]. ==Zdroje==

Variabilné časovanie ventilov: Rozdiel medzi revíziami