Radar: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Stibium (diskusia | príspevky)
d →‎Aplikácie: piseme s diakritikou
stealth +txt
Riadok 32:
 
== Poznámka ==
Ako ku každej zbrani bola vyvinutá protizbraň, aj proti radaru bola vyvinutá [[technológia]], pomocou ktorej sa stalo [[lietadlo]] radarom nezachytiteľné. Táto [[technológia]] sa nazýva ''[[stealth]]'' (angl. skrytý, utajený). Jej princíp spočíva po prvé v takom tvare [[lietadlo|lietadla]], ktorý odrazí radarové vlny do prostredia mimo radaru, takže radar, ktorý tieto vlny vyslal ich nezachytí nazadspäť. PovrchDruhou lietadlaochranou ''stealth''bola saaplikácia skladášpeciálneho znáteru rovnýchpohlcujúceho doštičiek,žiarenie ktorých spoje tvoria ostré hranyv bezmikrovlnnej oblínoblasti.
 
Povrch prvých lietadiel ''stealth'' sa skladal z rovných plôch, ktorých spoje tvorili ostré hrany bez oblín (typicky [[Lockheed F-117 Nighthawk|F117]]). Pri prácach konštruktéri uprednostňovali hranaté tvary nie preto, že by lepšie pohlcovali či odrážali rádiové žiarenie, ale preto aby dokázali jednoduchšie spočítať ich povrchovo odrazové vlastnosti (písal sa rok 1977). Dnešné lietadlá využívajúce technológiu Stealth sa vrátili k oblým tvarom, ktoré je dnes už možné prepočítať bod po bode (napr [[F-22 Raptor|F22]]).
Ako ku každej zbrani bola vyvinutá protizbraň, aj proti radaru bola vyvinutá [[technológia]], pomocou ktorej sa stalo [[lietadlo]] radarom nezachytiteľné. Táto [[technológia]] sa nazýva ''[[stealth]]'' (angl. skrytý, utajený). Jej princíp spočíva v takom tvare [[lietadlo|lietadla]], ktorý odrazí radarové vlny do prostredia mimo radaru, takže radar, ktorý tieto vlny vyslal ich nezachytí nazad. Povrch lietadla ''stealth'' sa skladá z rovných doštičiek, ktorých spoje tvoria ostré hrany bez oblín.
 
DruhouTreťou súčasťou technológie ''stealth'' je elektronický systém, ktorý obsahuje detektor radarového [[signál|signálu]] a [[počítač]] s detailným modelom samotného lietadla. Ak systém zachytí radarový signál, začne ho sledovať a merať a podľa neho natáčať lietadlo vždy do takého smeru, aby bol odraz radarových vĺn nazad do radaru minimálny, v ideálnom prípade, aby sa vlny od rovných plôch lietadla úplne odrazili a stratili v terénepriestore.
Tento princíp vychádza z toho, že rovná plocha odráža len jedným smerom a šanca že odrazí naspäť do toho istého radaru je mizivá. Nevýhodou je, že má negatívny dopad na [[aerodynamika|aerodynamické]] vlastnosti lietadla.
 
Druhou súčasťou technológie ''stealth'' je elektronický systém, ktorý obsahuje detektor radarového [[signál|signálu]] a [[počítač]] s detailným modelom samotného lietadla. Ak systém zachytí radarový signál, začne ho sledovať a merať a podľa neho natáčať lietadlo vždy do takého smeru, aby bol odraz radarových vĺn nazad do radaru minimálny, v ideálnom prípade, aby sa vlny od rovných plôch lietadla úplne odrazili a stratili v teréne.
 
== Pozri aj ==