Verzia z 12:03, 23. november 2008 upraviť CommonsDelinker (diskusia \| príspevky) 23 164 editací d Odkaz na súbor 14bis2.jpg bol odstránený, pretože ho ABF na Commons zmazal. ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 07:49, 24. november 2008 upraviť vrátiť Juloml (diskusia \| príspevky) 3 862 editací d →‎Vplyv na vývoj letectva: nahradny obr Ďalšia úprava →
Riadok 18: === Vplyv na vývoj letectva === [[Obrázok:Te000015.jpg\|thumb\|240px\|right\|Santos-Dumont 14-bis]] Svojou otvorenou komunikáciou s vedeckou komunitou po celom svete napomohol pokroku vo vývoji letectva. Pravidelne a dôkladne uverejňoval výsledky svojich pokusov. Je známe že [[bratia Wrightovci]] mali prístup k jeho prácam vďaka ročenkám vydávaných Jamesom Meansom a z Chanutovej práce ''Progress in Flying Machines'', ktorej časť venoval experimentom Lawrenca Hargravea. Priamy vplyv je badať v Európe. V roku 1906 vzlietol, ako prvý v Európe na [[lietadlo\|lietadle]] ťažšom ako vzduch, [[Alberto Santos-Dumont]] na lietadle postavenom podľa Hargravevovho komorového draku. Keď [[Gabriel Voisin]] postavil prvé lietadlo dostupné na trhu založené na stabilnom systéme nosných plôch komorového draku podľa komorovéhoho draku Hargraveva, hovoril mu ''Hargraves''.▼ Svojou otvorenou komunikáciou s vedeckou komunitou po celom svete napomohol pokroku vo vývoji letectva. Pravidelne a dôkladne ▲~~Svojou otvorenou komunikáciou s vedeckou komunitou po celom svete napomohol pokroku vo vývoji letectva. Pravidelne a dôkladne~~ uverejňoval výsledky svojich pokusov. Je známe že [[bratia Wrightovci]] mali prístup k jeho prácam vďaka ročenkám vydávaných Jamesom Meansom a z Chanutovej práce ''Progress in Flying Machines'', ktorej časť venoval experimentom Lawrenca Hargravea. Priamy vplyv je badať v Európe. V roku 1906 vzlietol, ako prvý v Európe na [[lietadlo\|lietadle]] ťažšom ako vzduch, [[Alberto Santos-Dumont]] na lietadle postavenom podľa Hargravevovho komorového draku. Keď [[Gabriel Voisin]] postavil prvé lietadlo dostupné na trhu založené na stabilnom systéme nosných plôch komorového draku podľa komorovéhoho draku Hargraveva, hovoril mu ''Hargraves''. Jeden z najvýznamnejších leteckých odborníkov svojej doby, Francúz [[Octave Chanute]] o ňom napísal:

Lawrence Hargrave: Rozdiel medzi revíziami