Vstrekovanie paliva: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
rozšírenie |
+ obr. terminológia |
||
Riadok 1:
[[Obrázok:Inline EDC pump.JPG|thumb|250px|right|Radové vstrekovacie čerpadlo vznetového motora]]
'''Vstrekovanie paliva''' je spôsob prípravy zmesi [[palivo|paliva]] so [[vzduch]]om pre [[spaľovací motor|spaľovacie motory]]. Spočíva v streknutí paliva cez malý otvor - [[dýza|dýzu]] [[vstrekovač]]a do priestoru motora: [[nasávacie potrubie|nasávacieho potrubia]], nasávacieho kanálu, [[komôrka|komôrky]], [[valec|valca]], alebo [[spaľovacia komora|spaľovacej komory]]. Palivo pred dýzou je stlačené na výrazne vyšší [[tlak]], ako je tlak v priestore do ktorého sa vstrekuje. Následkom toho a malého rozmeru dýzy sa palivo počas vstreku rozpráši na jemné častice, čo urýchľuje tvorbu spaľovacej zmesi.
Řádek 10 ⟶ 11:
** v tejto skupine špecificky riešenie pre [[zážihový motor s priamym vstrekom]]
* pre [[vznetový motor|vznetové motory]]:
** [[vstrekovanie komprimovaného plynného paliva]]
** [[vstrekovanie kvapalného paliva (vznetový motor)|vstrekovanie kvapalného paliva]] (nafty)
*** v tejto skupine špecificky riešenie [[Common rail]] - systém vysokotlakého vstrekovania s tlakovým zásobníkom
** [[vstrekovanie
* [[vstrekovanie paliva (spaľovacia turbína)|vstrekovanie paliva]] pre [[spaľovacia turbína|spaľovacie turbíny]]
|