Motorový vozeň 810: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
JFKCom (diskusia | príspevky)
d interwiki fix
Addams (diskusia | príspevky)
d Foto: doplnenie popisu
Riadok 1:
[[Obrázok:CSD Baureihe M 152.0.jpg|right|thumb|Motorový vozeň radu 810 [[České dráhy|Českých dráh]]]]
 
'''Motorový vozeň radu 810''' je najrozšírenejší český [[motorový vozeň]] , ktorý premáva na tratiach [[Slovensko|Slovenska]], [[Česko|Česka]] a [[Maďarsko|Maďarska]]. Z výroby je vybavený motorom [[Liaz]] s automatickou hydromechanickou [[prevodovka|prevodovkou]] poháňajúcou jednu nápravu. V interiéri je 55 miest na sedenie v jedinom oddieli druhej nefajčiarskej triedy, priestor pre cestujúcich môže byť vykurovaný nezávislým [[generátor]]om alebo odpadovým [[teplo]]m z [[chladič]]a [[motor]]a. Kvôli škrtom v rozpočte bola jednotka vybavená iba jednoduchými sklami, hoci rám je pripravený na dvojité okno. To v zimných mesiacoch spôsobuje zrážanie vody na skle, ktorá steká po stenách a pri dlhšom odstavení vozňa zamrzne. Po málo udržiavanej trati vozeň hrkoce a má svoj vlastný charakter jazdy.