Atlas (raketa): Rozdiel medzi revíziami

'''Atlas''' je dlhá vývojová línia [[nosná raketa|nosných rakiet]] pôvodne vyrábaných divíziou [[Convair]] spoločnosti [[General Dynamics]], neskôr firmou [[Lockheed Martin]]. Pôvodne bola raketa Atlas koncom [[50. roky 20. storočia|päťdesiatych rokov 20. storočia]] navrhnutá ako [[medzikontinentálna balistická raketa]]. Išlo o jeden a pol stupňovú raketu spaľujúcu kvapalný [[kyslík]] a [[Kerozín|RP-1]]. Raketa bola vybavená dvoma motormi Rocketdyne [[LR-89]] a jedným [[LR-105]], pričom dva LR-89 boli počas vzostupu odhodené (preto jeden a pol stupňová). Spolu s raketami [[Redstone]] a [[Vanguard (raketa)|Vanguard]] tvorila chrbticu amerického vesmírneho programu v jeho začiatkoch na prelome 50. a 60. rokov. V porovnaní so svojimi súčasníkmi bola najsilnejšia a to ju predurčilo pre vynášanie ťažších nákladov. Medzi jej prvenstvo patrí úspešný [[Mercury-Atlas 6|orbitálny let s ľudskou posádkou]], vypustenia prvých špionážnych satelitov, prvých sond k [[Mesiac]]u, [[Venuša|Venuši]], [[Merkúr]]u, [[Mars]]u, [[Jupiter]]u a [[Saturn]]u. Neskôr boli pridané horné stupne [[Agena]] a potom [[Centaur (raketový stupeň)|Centaur]]. Rakety Atlas sú historicky najúspešnejšie komerčne využívané nosné rakety používané prevažne na vynášanie komunikačných satelitov. V dnešnej dobe je v aktívnej službe iba [[Atlas V]] a jeho štarty sú naplánované až do roku [[2011]].

Atlas, pomenovaná podľa [[Atlas (mytológia)|Atlasa]] z [[Grécka mytológia|gréckej mytológie]] začínal ako štúdia zadaná US Army Air Corps z októbra [[1945]] na strelu dlhého doletu. [[10. január]]a [[1946]] boli upresnené požiadavky a projekt bol rozdelený na dva varianty s doletom 6000 námorných míľ, prvý mala byť podzvuková, okrídlená a poháňaná [[Prúdový motor|prúdovým motorom]] a druhý variant mal byť poháňaný [[Raketový motor|raketovým motorom]], dosahovať supersonickú rýchlosť a lietať po [[balistické dráha|balistickej dráhe]]. Projekt vyžadoval vyvinutie nových technológií ako napríklad veľmi ľahkých nádrží, systému kĺbového zavesenie motorov, oddeliteľnú sekciu s bojovou hlavicou a vysoko výkonné motory. V roku [[1947]] dostal [[Convair]] kontrakt na balistickú raketu, projekt podzvukovej strely bol odovzdaný firmám Northrop a Martin. Projekt balistickej rakety vyústil do troch testovacích prototypov MX-774, ale tesne pred prvými letovými skúškami v júli 1947 bolo zastavené financovanie a program bol zrušený. Posledné zvyšky dotácií boli využité na testovanie vo White Sands Proving Ground od júla do decembra 1947 a ďalší vývoj prebiehal veľmi pomaly a bol financovaný z rozpočtu spoločnosti Convair.

=== HlavnýHlavní výrobcovia ===