Verzia z 00:33, 16. marec 2009 upraviť VentYl (diskusia \| príspevky) 351 editací d at ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 19:45, 19. apríl 2009 upraviť vrátiť Sedimin (diskusia \| príspevky) 100 editací d copyedit Ďalšia úprava →
Riadok 46: Pre pohon automobilu sa v prototypoch skúšali dva rôzne motory OHV: * '''typy 976 a 978''' mali kvapalinou chladený radový ~~štvorválcový~~štvorvalcový motor umiestnený vpredu s objemom 988 cm³ (vŕtanie x zdvih: 68 x 68mm) s výkonom 38k * '''typ 977/1''' mal vzduchom chladený štvorválec typu boxer umiestnený vzadu s objemom 1035 cm³ a výkonom 32k

Škoda 1000 MB: Rozdiel medzi revíziami