Trabant (automobil): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
obrázok |
||
Riadok 1:
[[Súbor:Trabant 600 Kombi vr.jpg|right|thumb|Trabant 600]]
[[Súbor:trabant601.jpg|right|thumb|Trabant 601]]
'''Trabant''' je jedna zo značiek [[automobil]]ov vyrábaných v minulosti automobilkou [[Sachsenring]] v [[sasko]]m meste [[Zwickau]]. V [[80. roky 20. storočia|80-tych rokoch]] sa stal mimoriadne populárnym aj v niekdajšom [[Česko-Slovensko|Česko-Slovensku]]. Okrem [[NDR]] bol zvlášť rozšírený aj v [[Maďarsko|Maďarsku]]. Odhaduje sa, že spolu sa ich vyrobilo 3,2 miliónov kusov. Auto malo neekologický vzduchom chladený dvojtaktný dvojvalcový [[motor]] s objemom 600 cm<sup>3</sup>. Ako palivo slúžila zmes [[benzín]]u a [[olej]]a M2T. Keďže nemalo ukazovateľ stavu paliva, bola pridaná mierka, ktorá po zasunutí do nádrže ukázala hladinu paliva. Priemerná spotreba bola asi 6 litrov/100 km.
Prvým typom bol [[Trabant 600]] s oblými tvarmi karosérie a jeho nástupcom bol hranatejší [[Trabant 601]] s hrdým názvom Limusine alebo Combi. [[Prevodovka]] bola 4 stupňová s radiacou pákou pod palubnou doskou. [[Karoséria]] bola dvojdverová plus zadné dvere v prevedení Combi, mala [[oceľ]]ový [[skelet]] s prilepenými plátmi [[plast]]u, vďaka čomu si získal prezývku PVC jaguár. Bol určený pre 4 osoby. Vyrábal sa aj v prevedení pre invalidov - tzv. Hycomat, ktorý mal ovládanie spojky na radiacej páke. Pred ukončením jeho výroby sa vyrábal aj so štvortaktným motorom Volkswagen a s nádržou benzínu nie v motorovom priestore, ale v zadnej časti vozidla. Tiež elektroinštalácia bola zmenená zo 6 V na 12 V.
Jeho nevýhodou bola náporové kúrenie, ktoré bolo účinné len počas jazdy.
== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:Trabant vehicles}}
▲{{technický výhonok}}
[[Kategória:Automobilky]]
| |||